أخبار ar.wedoany.com، في 14 يوليو، دخلت القطار رقم 100 ضمن أسطول مشغل السكك الحديدية الإقليمي في محافظة سيليزيا السفلى البولندية Koleje Dolnośląskie حيز الخدمة. هذا القطار هو وحدة جر كهربائية من طراز Elf من النوع 48WEc-064، من إنتاج الشركة البولندية Pesa Bydgoszcz، وهو القطار رقم 37 من أصل 55 قطارًا من طراز Elf التي طلبها المشغل.
يعتمد هذا المشغل حاليًا بشكل كامل على مركباته الخاصة في التشغيل، ويبلغ إجمالي عددها 100 قطار، منها 60 قطارًا من تصنيع مصنع Pesa Bydgoszcz. بعد اكتمال تسليم جميع القطارات المطلوبة، سيصل عدد المركبات التي تنتجها Pesa لصالح Koleje Dolnośląskie إلى 88 قطارًا.
صرّح محافظ سيليزيا السفلى، Paweł Gancarz، بأن نهضة النقل بالسكك الحديدية في بولندا بدأت منذ سنوات مع Koleje Dolnośląskie، الذي يحقق أرقامًا قياسية جديدة سنويًا من حيث عدد الكيلومترات المقطوعة وأعداد الركاب، واليوم تجاوز أسطول مركباته العدد 100 قطار، وهو عتبة رمزية.
تم تصنيع أولى قطارات هذا المشغل في مدينة بيدغوشتش عام 2008، وكانت من نوع وحدات الجر بمحرك ديزل (DMU). منذ عام 2022، بدأت Pesa في تسليم وحدات الجر الكهربائية من طراز Elf، وعند انتهاء العقد سيكون هناك 55 قطارًا من هذا الطراز، مما يشكل أكبر أسطول من قطارات Elf في بولندا.
أوضح نائب المحافظ الإداري لسيليزيا السفلى، Michał Rado، أن القيمة الإجمالية للقطارات المطلوبة من مصنع Pesa في بيدغوشتش تجاوزت 2 مليار زلوتي بولندي (حوالي 469 مليون يورو). لكن تطوير النقل بالسكك الحديدية لم يكن ممكنًا لولا الدعم المالي من الاتحاد الأوروبي، حيث غطت الإعانات 85% من قيمة هذه المركبات. تم تمويل هذه الدفعة من قطارات Elf من خلال خطة الإنعاش والقدرة على الصمود الوطنية البولندية.
ينتج مصنع بيدغوشتش مركبة سكك حديدية واحدة يوميًا. وتقوم Pesa Bydgoszcz حاليًا بتنفيذ عدة مشاريع لإنتاج القطارات وعربات الترام في وقت واحد، بما في ذلك بناء مركبات للسكك الحديدية الرومانية، وعربات ترام لمنطقة سيليزيا، ووحدات جر من طراز RegioFox لجمهورية التشيك، وغيرها. وفقًا للإحصائيات، يخرج من هذا المصنع يوميًا مركبة ركاب جديدة واحدة.
أشار الرئيس التنفيذي لشركة Koleje Dolnośląskie، Damian Stawikowski، إلى أن القطارات المائة التي تنقل يوميًا آلاف السكان في سيليزيا السفلى، كل منها مصنوع في بولندا، ومعظمها تم بناؤه في بيدغوشتش. مؤخرًا، أطلقت Pesa أيضًا التشغيل التجريبي لقطارات مصممة لصالح المشغل التشيكي RegioJet، بسرعة تصميمية تبلغ 200 كيلومتر في الساعة، محققة بذلك معلمًا هامًا في تطورها.
أفاد الرئيس التنفيذي لشركة Pesa، Krzysztof Zdziarski، أن Koleje Dolnośląskie هي أحد الشركاء الاستراتيجيين، وتقوم الشركة حاليًا بإنتاج 55 وحدة جر كهربائية من طراز Elf لها، بالإضافة إلى 10 وحدات جر بمحرك ديزل. يعمل في مصنع Pesa في بيدغوشتش حوالي 4000 موظف، وتبلغ قيمة الطلبيات الإنتاجية السنوية حوالي مليار يورو.
