أخبار ar.wedoany.com، خصصت وزارة النقل البريطانية (DfT) ما يقرب من 5 ملايين جنيه إسترليني لأربعة مشاريع جديدة، كتمويل إضافي لصندوق الطرق الأكثر أمانًا (Safer Roads Fund). وقد حصل هذا الصندوق سابقًا على منحة قدرها 195 مليون جنيه إسترليني.

أعلنت وزيرة الطرق المحلية، ليليان غرينوود (Lilian Greenwood)، عن هذه المشاريع الأربعة بالتزامن مع نشر مؤسسة السلامة على الطرق (Road Safety Foundation, RSF) تقريرًا محدثًا حول الصندوق وتأثيراته.

حصل مشروع A188 في نيوكاسل وشمال تاينسايد (Newcastle & North Tyneside) على 1,633,500 جنيه إسترليني.

حصل مشروع A1074 في نورفولك (Norfolk) على 1,672,000 جنيه إسترليني.

حصل مشروع A611 في نوتنغهام (Nottingham، طريق هكنول Hucknall Road) على 396,000 جنيه إسترليني.

حصل مشروع A319 في سري (Surrey) على 1,298,000 جنيه إسترليني.

أوضحت الوزارة أن المبلغ المُعلن عنه والبالغ 4.99 مليون جنيه إسترليني لا يمثل مشاريع جديدة كليًا، بل هو تمويل إضافي لأربعة مشاريع ضمن إطار الصندوق القائم. وقد سبق للصندوق أن قدم منحًا بقيمة 100 مليون جنيه إسترليني و95 مليون جنيه إسترليني. ويرفع هذا التمويل الإضافي إجمالي الاستثمار في الصندوق منذ إطلاقه في عام 2016 إلى أكثر من 200 مليون جنيه إسترليني.

أكثر أمانًا، بلا ندم

أظهر التقرير المحدث حول الصندوق، الذي نُشر بالتزامن مع المشاريع الأربعة الجديدة، أن البرنامج (باستثناء المشاريع المضافة حديثًا) من المتوقع أن يمنع حوالي 2700 حالة وفاة وإصابة خطيرة على مدى 20 عامًا، محققًا فوائد اجتماعية تبلغ 1.25 مليار جنيه إسترليني من استثمار قدره 195 مليون جنيه إسترليني، أي بعائد متوقع قدره 5.30 جنيه إسترليني لكل جنيه إسترليني واحد مستثمر.

صدر التقرير السابق خلال جائحة كوفيد-19. ويُحدّث الإصدار الأخير جميع المشاريع حتى الآن ويشرح المنهجية المتبعة. أشارت مؤسسة السلامة على الطرق إلى أن الصندوق يركز على الطرق الرئيسية من الفئة A عالية المخاطر (سواء في المناطق الريفية أو الحضرية) ذات الخيارات البديلة المحدودة، وأن استخدامه لتصنيفات iRAP النجمية يساهم في توجيه نهج أوسع للسلامة على الطرق على المستوى الوطني.