الخطوط الجوية الأمريكية تُضيف 9 مسارات صيفية جديدة من دالاس

أخبار ar.wedoany.com، أضافت الخطوط الجوية الأمريكية 9 مسارات صيفية جديدة من مطار دالاس/فورت وورث الدولي (DFW)، منها 3 مسارات داخلية و6 مسارات دولية. لا تستهدف هذه المسارات الجديدة حركة النقل المباشر بين المدن فحسب، بل تهدف أيضًا إلى الاستفادة من موقع DFW المحوري لتشجيع المسافرين القادمين من هذه الوجهات على العبور عبر ولاية تكساس إلى مدن أمريكية أخرى.

في الجانب الأوروبي، أضافت الخطوط الجوية الأمريكية مسارين جديدين. يُعد مطار زيورخ (ZRH) وجهة معاد تشغيلها، حيث كانت آخر مرة تم فيها تشغيل هذا المسار في عام 2007، وتُشغّل الرحلات الجوية بطائرة بوينغ 777-200ER بمعدل رحلة واحدة يوميًا من 21 مايو حتى 3 أغسطس. أما مطار أثينا إليفثيريوس فينيزيلوس الدولي (ATH) فلم يسبق أن شغلته الخطوط الجوية الأمريكية من DFW من قبل، ويُشغّل هذا العام بطائرتي 777-200ER و777-300ER بمعدل رحلة واحدة يوميًا من 21 مايو حتى 7 سبتمبر. مواعيد الرحلات في الاتجاهين هي: مسار أثينا: المغادرة الساعة 4:00 مساءً والوصول الساعة 11:45 صباحًا من اليوم التالي، والعودة الساعة 2:00 مساءً والوصول الساعة 7:00 مساءً؛ مسار زيورخ: المغادرة الساعة 2:40 مساءً والوصول الساعة 7:35 صباحًا من اليوم التالي، والعودة الساعة 9:45 صباحًا والوصول الساعة 1:40 مساءً.

صرّح جيم موسى، نائب الرئيس الأول لعمليات DFW في الخطوط الجوية الأمريكية، قائلاً: "المسارات الجديدة إلى أثينا وزيورخ تمثل نموذجًا لكيفية استمرار استثمار الخطوط الجوية الأمريكية في أكبر مركز عمليات لها، مما يوفر فرصًا أكبر للربط مع وجهات عالمية."

على الصعيد الدولي، أضافت الخطوط الجوية الأمريكية أيضًا مسارين طويلي المدى إلى أمريكا الجنوبية ضمن جدول رحلاتها الصيفية من DFW. تم استئناف تشغيل مساري بوينس آيرس (EZE) وريو دي جانيرو (GIG) بعد انقطاعهما في الربع الثالث. يُشغّل مسار ريو دي جانيرو عادةً في فصل الشتاء فقط، وقد مرت 12 عامًا على آخر رحلة من DFW في الربع الثالث، حيث يُوفّر تشغيل محدود في سبتمبر باستخدام طائرة بوينغ 787-8 لمرة واحدة لتقديم الخدمة في الربع الثالث. يُشغّل مسار بوينس آيرس 18 رحلة في يوليو ورحلتين في أغسطس، باستخدام طائرة بوينغ 787-8 ذات 234 مقعدًا. بالنسبة للجيران في أمريكا الشمالية، أضافت الخطوط الجوية الأمريكية رحلات في الربع الثالث إلى لوريتو (LTO) في المكسيك، حيث تُشغّل هذه الرحلات معظم أيام العام بواسطة طائرات إمبراير E175 النفاثة الإقليمية التابعة لشركة Envoy Air تحت العلامة التجارية American Eagle بمعدل أسبوعي، ويتضاعف عدد الرحلات خلال ذروة الشتاء. يُعد بورت إسكونديدو (PXM) وجهة مكسيكية جديدة أخرى للخطوط الجوية الأمريكية من DFW، وتُشغّل هذه الرحلات بطائرات E175 بمعدل رحلتين أسبوعيًا.

على الصعيد الداخلي، أضافت الخطوط الجوية الأمريكية لأول مرة رحلات في الربع الثالث من DFW إلى غونيسون (GUC)، وهو مسار يُشغّل عادةً في فصل الشتاء فقط. تُشغّل هذه الرحلات بطائرة إيرباص A319 بمعدل رحلة واحدة يوميًا من 1 يوليو حتى 8 سبتمبر. بالإضافة إلى ذلك، أضافت الخطوط الجوية الأمريكية مسارين داخليين جديدين بالكامل من DFW: لينكولن (LNK) وروانوك (ROA). يُشغّل الأول بواسطة طائرتي بومباردييه CRJ700 النفاثتين الإقليميتين التابعتين لشركة SkyWest Airlines تحت العلامة التجارية American Eagle بمعدل رحلتين يوميًا، بينما يُشغّل الثاني باستخدام طائرة بومباردييه CRJ900 الأكبر حجمًا التابعة لشركة PSA Airlines بمعدل رحلة واحدة يوميًا.