أخبار ar.wedoany.com، وقعت شركة JetZero خطاب نوايا مع بنك التصدير والاستيراد الأمريكي (EXIM) بشأن تمويل مجمع التصنيع المستقبلي، حيث يعتزم البنك تقديم دعم محتمل بقيمة 3 مليارات دولار. ويُشكّل خطاب النوايا (LOI) الذي أُعلن عنه خلال معرض فارنبورو الجوي إطارًا للخطوات التمويلية اللاحقة.

بدأت شركة JetZero في يونيو الماضي أعمال إنشاء مجمع تصنيعي في غرينسبورو بولاية نورث كارولينا، بمساحة إجمالية تبلغ 8 ملايين قدم مربع على أرض مساحتها 600 فدان. ويجري حاليًا تجميع الطائرة التجريبية ذات الجسم المدمج مع الأجنحة (Blended Wing Body) في منشآت شركة "سكيلد كومبوزيتس" (Scaled Composites) التابعة لشركة نورثروب غرومان في موهافي بولاية كاليفورنيا، على أن تُجرى أول رحلة لها في الربع الرابع من عام 2027.

صرّح جون جوفانوفيتش، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لبنك EXIM، بأن خطاب النوايا هذا يندرج ضمن مبادرة "تصنيع المزيد في أمريكا" (MMIA)، التي تهدف إلى مساعدة شركات مثل JetZero على تحقيق التصنيع والإنتاج على نطاق واسع داخل الولايات المتحدة، لا سيما في حالات إنشاء أول مصنع لها. وتوفر المبادرة إطارًا لضمانات الائتمان بهدف جذب المزيد من مؤسسات الإقراض ورؤوس الأموال من القطاع الخاص. قد تشمل تكاليف المشاريع المؤهلة لتمويل مبادرة MMIA بناء مرافق التصنيع وأنظمة الإنتاج والمعدات. وأشارت القيادة إلى أن هذا الدعم المحتمل لا يزال بحاجة إلى المراجعات اللازمة وموافقة مجلس إدارة بنك EXIM.

أوضحت شركة JetZero أن خطاب النوايا هذا يُشكّل خطوة مهمة إلى الأمام. وتخطط الشركة لتقديم طلب اعتماد الطراز هذا العام، سعيًا لدخول مرحلة الإنتاج التجاري بحلول نهاية عام 2030. وأشار توم أوليري، الرئيس التنفيذي للشركة، إلى وجود طلب كبير في السوق على طائرات تملأ الفجوة بين الطائرات ضيقة البدن والطائرات ذات الممرين، وأن هذه الطائرة تسد هذه الفجوة تحديدًا. وأضاف أن بناء مصنع بهذا الحجم يعتمد بشكل أساسي على التمويل، وأن دعم بنك EXIM يمكّن الشركة من بدء تشغيل المصنع والبدء في تسليم طائرات معتمدة وجاهزة للسوق. وأكد أن هذا الأمر بالغ الأهمية لتطوير الشركة.