شركة "سكاي مارك" اليابانية تستأجر 7 طائرات من طراز بوينغ 737-10

أخبار ar.wedoany.com، وافقت شركة "سكاي مارك إيرلاينز" (Skymark Airlines) اليابانية على استئجار 7 طائرات من طراز بوينغ 737-10 من مجموعة "أفييشن كابيتال غروب" (Aviation Capital Group, ACG)، وذلك لتحديث أسطولها وزيادة طاقتها الاستيعابية، في ظل ضيق الموارد الزمنية المتاحة في مطار طوكيو هانيدا (HND).

أُعلن عن اتفاقية التأجير هذه في اليوم الافتتاحي لمعرض فارنبورو الجوي في 20 يوليو. ومن المقرر تسليم أول طائرة من طلبيات ACG في عام 2028. تستند هذه الصفقة إلى الالتزامات الحالية لشركة سكاي مارك تجاه أكبر طراز في عائلة 737 MAX. وقد أكدت الشركة طلب شراء 7 طائرات من طراز 737-10 من بوينغ، بالإضافة إلى توقيعها على طلبيات واتفاقيات تأجير لـ 7 طائرات من طراز 737-8.

ستساعد الطائرات ذات السعة الأكبر شركة سكاي مارك على زيادة المقاعد على خطوطها المحلية الرئيسية المغادرة من هانيدا، حيث أن الموارد الزمنية المحدودة في مطار هانيدا تحد من إمكانية زيادة عدد الرحلات. صرّح توماس بيكر، الرئيس التنفيذي لشركة ACG، في 20 يوليو، أنه بالنسبة لشركات الطيران التي تخدم أسواقًا عالية الكثافة من مطارات تعاني من ضيق المواقيت، فإن زيادة السعة وتحسين الكفاءة وتعظيم فرص الإيرادات أمر بالغ الأهمية. وأشار إلى أن طائرة 737-10، باعتبارها أكبر طراز في عائلة 737 MAX، توفر تكوينًا عالي السعة ومرونة تشغيلية ملحوظة، مما يجعلها مناسبة لاحتياجات شركة سكاي مارك وتطلعاتها للنمو.

تُظهر بيانات تحليل جداول رحلات OAG أنه في موسم الصيف لعام 2026، ستوفر شركة سكاي مارك حوالي 6.03 مليون مقعد على شبكة خطوطها المحلية، بزيادة طفيفة نسبتها 0.4% على أساس سنوي. تدير الشركة 24 زوجًا من المطارات، وهي ثالث أكبر شركة طيران محلية في اليابان من حيث السعة، حيث تستحوذ على حوالي 7.5% من إجمالي المقاعد المجدولة، بعد شركتي "أول نيبون إيرويز" (All Nippon Airways) و"اليابان إيرلاينز" (Japan Airlines). يمثل مطار هانيدا حوالي 2.84 مليون مقعد في الاتجاهين من إجمالي سعة سكاي مارك، أي ما نسبته 47%. أكبر خطوطها هو خط هانيدا-فوكوكا، بحوالي 893,500 مقعد في صيف 2026، يليه خط هانيدا-سابورو شين شيتوسي بحوالي 672,600 مقعد. ويبلغ عدد المقاعد على خطي هانيدا-كوبي وهانيدا-أوكيناوا ناها حوالي 451,000 مقعد لكل منهما.

أعرب يوشيهيرو ميوا، رئيس شركة سكاي مارك والمدير التنفيذي الممثل لها، عن تطلعه لتشغيل طائرات 737-10، التي تتمتع بأكبر سعة في سلسلة MAX، ورحب بانضمام المزيد من الركاب لتجربة خدمات سكاي مارك. وفقًا لقاعدة بيانات أساطيل CAPA، تحتفل سكاي مارك في عام 2026 بمرور 30 عامًا على تأسيسها، وتدير حاليًا 29 طائرة من طراز 737-800 وطائرتين من طراز 737-8. أصبحت الشركة في مايو الماضي أول شركة طيران يابانية تُدخل طائرة 737-8 إلى الخدمة، حيث نشرتها في البداية على خط هانيدا-فوكوكا.

لم تحصل طائرة 737-10 بعد على شهادة الاعتماد التنظيمي بعد تعرضها لعدة تأخيرات. ومع ذلك، وحتى 8 يوليو، تم إكمال 98% من رحلات اختبار الاعتماد للطائرة 737-10.