أخبار ar.wedoany.com، تستثمر الحكومة الفيدرالية المكسيكية 111 مليار بيزو (حوالي 6.38 مليار دولار أمريكي) في قطاعي البنية التحتية والخدمات العامة بولاية المكسيك، مع توجيه الجزء الأكبر من هذه الأموال إلى المنطقة الحضرية الشرقية الكبرى. ويُشكّل هذا الاستثمار مكوّناً محورياً في "الخطة الشاملة للمنطقة الشرقية" التي أعلنتها الرئيسة كلاوديا شينباوم.
تغطي هذه الاستثمارات مشاريع في مجالات التعليم والصحة والنقل ومياه الشرب والصرف الصحي والبنية التحتية الحضرية (البنية التحتية الحضرية). وقدّمت شينباوم، إلى جانب حاكمة ولاية المكسيك دلفينا غوميز، في 22 يوليو خلال المؤتمر الرئاسي الصباحي الذي عُقد في تولوكا، أحدث التطورات المتعلقة بالمشاريع، وذلك بالتعاون مع مسؤولين فيدراليين معنيين بالبنية التحتية والموارد المائية والصحة والسلامة. ويمثل إجمالي الاستثمار المُحدّث حزمة دعم فيدرالية أوسع لولاية المكسيك، تتجاوز في حجمها الأموال المخصصة أصلاً للخطة الشاملة للمنطقة الشرقية. كانت الخطة الأصلية تتضمن أكثر من 121 مشروعاً للأشغال العامة وإجراءات سياساتية تستهدف 10 بلديات ذات أولوية، باستثمارات أولية تجاوزت 75 مليار بيزو، بهدف خدمة حوالي 10 ملايين نسمة.
تشمل البلديات ذات الأولوية: تلانيبانتلا، نيزاهوالكويوتل، تشالكو، تشيكولوابان، تشيمالواكان، إيكاتيبيك، إكستابالوكا، لا باز، تيكسكوكو، وفايي دي تشالكو سوليداريداد. وتُشكّل هذه البلديات واحداً من أكثر الممرات الحضرية والصناعية كثافة سكانية في المكسيك، لكنها تعاني تاريخياً من فجوات في الحصول على المياه والنقل والرعاية الصحية والإسكان والخدمات العامة الأخرى.
تُعد البنية التحتية لتوفير المياه أحد المكونات الأساسية للخطة. تواجه البلديات الشرقية منذ فترة طويلة نقصاً في إمدادات المياه، وتقادماً في شبكات التوزيع، وأعطالاً في أنظمة الصرف الصحي، ومشاكل في الفيضانات، خاصة خلال موسم الأمطار. بدأت السلطات في إعادة تأهيل الآبار المعطلة في إيكاتيبيك، والمضي قدماً في تطوير البنية التحتية الرئيسية للصرف الصحي في تشالكو. تشمل الأعمال قناة تجميع مياه "سوليداريداد" ومحطة ضخ جديدة، بهدف تقليل مخاطر الفيضانات واستبدال البنية التحتية المتضررة بسبب سنوات من الصيانة غير الكافية. تشارك السلطات الفيدرالية وحكومات الولايات والبلديات في هذه المشاريع من خلال هيئات مثل اللجنة الوطنية للمياه ولجنة مياه ولاية المكسيك. تتضمن الخطة الأوسع أيضاً إصلاح شبكات إمدادات المياه والآبار وأنظمة الصرف الصحي في المنطقة الشرقية. وفقاً لهيكل الاستثمار الأولي المُعلن في عام 2025، من المتوقع أن توفر الحكومة الفيدرالية 60% من موارد الخطة، بينما تقدم ولاية المكسيك 30%، وتتحمل البلديات المشاركة الـ 10% المتبقية.
تُشكل مشاريع النقل جزءاً رئيسياً آخر من استراتيجية الاستثمار. سبق للحكومة أن حددت مشاريع مثل ترولي باص المعلق بين تشالكو وسانتا مارتا، والخط المزمع تمديده إلى إكستابالوكا، وربط جديد لنظام الكابلباص (نظام النقل بالتلفريك)، بهدف تحسين التنقل بين البلديات الشرقية لولاية المكسيك ومدينة مكسيكو. تتضمن الخطة أيضاً استبدال مركبات النقل العام القديمة، وإصلاح الطرق، وبناء جسور جديدة، وإنارة الشوارع، وتطوير "ممرات آمنة" تهدف إلى تحسين حركة المشاة والسلامة. ستحصل كل بلدية مشاركة أيضاً على معدات رصف لتسريع إصلاح الطرق المحلية.
في مجال البنية التحتية التعليمية، تتضمن الخطة بناء وتجديد المدارس لزيادة المقاعد في المرحلة الثانوية، بالإضافة إلى إضافة مرافق جديدة لرعاية الأطفال والتعليم العالي. تشير التقديرات الأولية للخطة إلى إضافة أكثر من 10,000 مقعد دراسي في المدارس الثانوية التقنية والمؤسسات ذات الصلة في المنطقة الحضرية الشرقية الكبرى. تشمل الاستثمارات الصحية بناء وتحديث المستشفيات ووحدات الطب الأسري وخدمات العلاج التخصصي. خصصت الخطة المبكرة 12.44 مليار بيزو للمشاريع الصحية في بلديات مثل تشيمالواكان ونيزاهوالكويوتل وإيكاتيبيك وتشيكولوابان، بالإضافة إلى توفير وحدات طبية إضافية ومرافق للديال الدموي. تشمل إجراءات الإسكان أيضاً تحسين الدعم، وتثبيت ملكية الأراضي، وتوفير مساكن جديدة ميسورة التكلفة. من المخطط بناء 71,000 وحدة سكنية ضمن برنامج "المساكن الرفاهية"، وتقديم إعانات دعم سكني وسندات ملكية للأسر التي تفتقر إلى الضمانات القانونية الكاملة.
يجب التمييز بين مبلغ 111 مليار بيزو الذي أعلنته شينباوم وبين التخصيص الأولي للخطة البالغ 75 مليار بيزو. يشير الرقم الأقل تحديداً إلى الاستثمار الأولي المبني حول الخطة الشاملة للمنطقة الشرقية، بينما يغطي الإجمالي المُحدّث حزمة أوسع من المشاريع الفيدرالية في ولاية المكسيك، حيث تظل البلديات الشرقية أولوية أساسية. صرّحت غوميز أن التنسيق مع الحكومة الفيدرالية مكّن الولاية من المضي قدماً في مشاريع تعالج بعضاً من أكثر احتياجاتها الاجتماعية والبنية التحتية إلحاحاً. وأكدت على أهمية الخطة الشاملة للمنطقة الشرقية، بالإضافة إلى مبادرات الصحة والتعليم والنقل والسلامة العامة التي تهدف إلى تحسين أوضاع أكثر من 17 مليون نسمة في الولاية. شددت الحاكمة أيضاً على أن الخطة تركز على المنطقة الأكثر كثافة سكانية في الولاية. يجمع الحزام الحضري الشرقي بين أنشطة صناعية ولوجستية رئيسية ودرجة عالية من الهشاشة الحضرية، مما يجعل البنية التحتية الموثوقة أمراً بالغ الأهمية لكل من التنمية الاقتصادية وجودة الحياة.
يمثل التحديث في يوليو انتقال الخطة من مرحلة الإعلان والتخطيط الأولي إلى مرحلة تسليم المشاريع والتقييم. يكمن التحدي في تنسيق أكثر من 100 تدخل بين الوكالات الفيدرالية وحكومة الولاية وحكومات البلديات العشر، مع ضمان التمويل الكافي للمشاريع وإنجازها في الوقت المحدد. بالنسبة للحكومة الفيدرالية، تُعد هذه الخطة أيضاً اختباراً لنهجها الأوسع في التنمية الإقليمية: الجمع بين الاستثمارات الكبيرة في النقل والبنية التحتية ومشاريع التعليم والصحة والإسكان والسلامة والبرامج الاجتماعية في المناطق التي تجاوز فيها التوسع الحضري تاريخياً قدرة تقديم الخدمات العامة.
