أخبار ar.wedoany.com، اعتبارًا من 25 أكتوبر 2026، ستُشغّل شركة العربية للطيران (Air Arabia) ثلاث رحلات يومية مباشرة بين مطار الشارقة الدولي (SHJ) ومطار غاتويك بلندن (LGW)، وجميعها بطائرات إيرباص A321LR. كان الخط قد بدأ في 4 يوليو برحلتين يوميًا فقط، ويمثل هذا التوسع زيادة بنسبة 50% في الطاقة الاستيعابية، مما يعكس طلبًا على السفر بين الإمارات والمملكة المتحدة أقوى من المتوقع.
وعلى الرغم من أن وجهة التذاكر هي لندن، فمن المتوقع أن يستخدم العديد من المسافرين الشارقة كنقطة عبور للتوجه إلى مختلف أنحاء المملكة العربية السعودية، والهند، وباكستان، وبنغلاديش، وسريلانكا، وتايلاند، وماليزيا، ومناطق أخرى في جنوب آسيا وجنوب شرق آسيا. تُعد الشارقة ثالث أكبر مطار في الإمارات من حيث حركة المسافرين وعدد الوجهات، وقد أنشأت العربية للطيران فيه واحدة من أكبر شبكات النقل الجوي منخفض التكلفة في المنطقة، مما يجعل غاتويك بوابة أوروبية متزايدة الأهمية لشركة الطيران.

وفقًا للجدول الزمني الذي نشرته AeroRoutes، فإن الرحلة اليومية الثالثة الجديدة ذهابًا وإيابًا هي رحلة صباحية من الشارقة (رقم الرحلة G9258)، تغادر الساعة 11:30 بالتوقيت المحلي وتصل إلى غاتويك بلندن الساعة 15:35. وتكمل هذه الرحلة الرحلة الصباحية المبكرة الحالية (G9265) والرحلة الجديدة في منتصف الصباح (G9267) بتوقيت معدّل، مما يوفر للمسافرين المزيد من خيارات السفر على مدار اليوم. تبلغ مدة الرحلة غربًا حوالي ثماني ساعات، وشرقًا حوالي سبع ساعات وعشرين دقيقة، وذلك حسب اتجاه الرياح. تبلغ مسافة الخط 3,484 ميلاً (5,607 كيلومترات).
الجدول الزمني التفصيلي كالتالي: G9265، الشارقة-غاتويك، 03:40-07:45؛ G9267، الشارقة-غاتويك، 07:30-08:35* إلى 11:35-12:40*؛ G9258 (الرحلة اليومية الجديدة)، الشارقة-غاتويك، 11:30-15:35؛ G9266، غاتويك-الشارقة، 08:45-19:55؛ G9268، غاتويك-الشارقة، 12:35-13:45* إلى 23:45-00:55*؛ G9259، غاتويك-الشارقة، 16:35-03:45 (+1)، وجميعها تُشغّل يوميًا (*مع تغييرات طفيفة في التوقيت في بعض أيام الأسبوع).
يتعزز دور الشارقة كمركز نقل جوي منخفض التكلفة بين أوروبا وآسيا. عندما أطلقت العربية للطيران هذا الخط في 4 يوليو 2026، وصفت خدمة الرحلتين اليوميتين إلى مطار غاتويك بلندن بأنها توفر مرونة ممتازة للمسافرين. وبعد أقل من شهر، تمت زيادتها إلى ثلاث رحلات يومية، مما عزز المرونة بشكل أكبر. يمكن للمسافرين من لندن الانتقال بسرعة نسبية إلى مدن مثل جدة، ومومباي، ودلهي، وكاراتشي، ولاهور، ودكا، وكولومبو، وبانكوك، وكوالالمبور، دون الحاجة إلى المرور عبر مراكز دبي أو أبوظبي الأكثر ازدحامًا وتكلفة.


طائرة إيرباص A321LR تجعل هذا الخط مجديًا اقتصاديًا. فبفضل قدرتها على الطيران لمسافات طويلة، تمكن العربية للطيران من تشغيل قطاع مدته حوالي ثماني ساعات بطائرة ضيقة البدن، مع الحفاظ على تكاليف تشغيل منخفضة. تستطيع الشركة منافسة بقوة في الأسعار، وتقديم خدمة مباشرة في سوق كانت تهيمن عليه تقليديًا شركات الطيران كاملة الخدمة باستخدام طائرات عريضة البدن كبيرة. كما أن زيادة الرحلات تعزز شبكة الخطوط الطويلة لمطار غاتويك بلندن، الذي يواصل جذب شركات طيران ووجهات جديدة.

جميع رحلات غاتويك الجديدة تُشغّل بطائرات A321LR، وهي واحدة من أطول الطائرات أحادية الممر مدى في الخدمة التجارية حاليًا. استهلاكها المنخفض للوقود وأداؤها في المسافات الطويلة يمكن العربية للطيران من تشغيل خطوط قارية أقل كثافة والتي لم تكن مجدية اقتصاديًا باستخدام الطائرات عريضة البدن. كما يُظهر التوسع في لندن ثقة الشركة في عمليات الطائرات ضيقة البدن لمسافات طويلة. تمكنها طائرة A321LR من التوسع تدريجيًا في أوروبا، وتشغيل رحلات تصل مدتها إلى ثماني ساعات. حاليًا، أصبح مطار غاتويك بلندن الوجهة الرئيسية للعربية للطيران في أوروبا. إن زيادة عدد الرحلات بعد أسابيع قليلة فقط من الإطلاق يشير إلى أن الشركة ترى إمكانات في الجمع بين الطلب المحلي بين المملكة المتحدة والإمارات وشبكة النقل الجوي منخفض التكلفة التي تغطي آسيا.










