إيرادات السكك الحديدية الوطنية الكندية تبلغ 4.8 مليار دولار كندي في الربع الثاني، وترفع توقعاتها السنوية

أخبار ar.wedoany.com، رفعت شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية (Canadian National Railway Co.) توقعاتها المالية السنوية، وذلك بفضل استقرار أدائها في ظل حالة عدم اليقين الناجمة عن الرسوم الجمركية الأمريكية، واستقرار الاقتصاد الكندي.

صرحت جانيت درايسديل، كبيرة المسؤولين التجاريين، للمحللين خلال مؤتمر هاتفي في 24 يوليو، بأن العملاء أصبحوا بارعين جداً في إدارة الوضع، وأن الشركة تواصل دعمهم أثناء قيامهم بتعديل سلاسل التوريد الخاصة بهم. كانت أكبر شركة سكك حديدية في كندا قد افترضت في بداية العام ثبات الإيرادات لكل ميل للطن، لكنها رفعت الآن توقعات النمو إلى نسبة منخفضة من رقم واحد، وتتوقع زيادة الأرباح.

تأثرت ثقة المستهلكين الكنديين بسياسة الرسوم الجمركية الأمريكية، حيث استمرت الرسوم التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في الضغط على مدار العام الماضي؛ وأضاف التهديد الجديد بفرض رسوم جمركية بنسبة 50% على بعض السلع اعتباراً من 19 أغسطس مزيداً من عدم اليقين. لكن الاقتصاد الكندي أظهر بعض المرونة، حيث تشير جميع المؤشرات إلى حدوث انتعاش في الربع الثاني.

تجاوزت النتائج المالية للربع الثاني التي أعلنتها السكك الحديدية الوطنية الكندية توقعات المحللين. ارتفعت الإيرادات والأرباح المخففة للسهم المعدلة بنسبة 11% على أساس سنوي، لتصل إلى 4.8 مليار دولار كندي (3.4 مليار دولار أمريكي) و2.08 دولار كندي على التوالي. وشهدت مبيعات جميع فئات المنتجات ارتفاعاً، بما في ذلك المنتجات الحرجية التي تأثرت بشدة بالرسوم الجمركية في العام الماضي؛ وكان أداء الحبوب والأسمدة والنفط والمواد الكيميائية قوياً بشكل خاص خلال هذا الربع.

أفادت الشركة أن الربع استفاد من ارتفاع الإنتاجية وكفاءة استهلاك الوقود والقدرة التنفيذية التجارية. صرح باتريك وايتهايد، كبير المسؤولين التشغيليين، للمحللين بأن المكاسب التي يتم تحقيقها هي ذات طبيعة هيكلية ودائمة، وأن خلق القيمة الذي تدعمه يتجاوز بكثير هذا الربع. ارتفعت نسبة التشغيل (المؤشر الرئيسي لقياس كفاءة السكك الحديدية، وهو النسبة المئوية للنفقات إلى الإيرادات) للسكك الحديدية الوطنية الكندية من العام الماضي إلى 62.5%.

بحلول الساعة 11:23 صباحاً من يوم 24 يوليو، انخفض سهم شركة السكك الحديدية في تورونتو بنسبة 0.5% ليصل إلى 182.84 دولاراً كندياً. أشار لي أ. كلاسكو، المحلل في بلومبرغ إنتليجنس، في تقرير له إلى أن المخاطر لا تزال قائمة، نابعة من الظروف الاقتصادية غير المستقرة، والتوترات التجارية العالمية والصراعات الجيوسياسية، بالإضافة إلى ضعف واردات النقل متعدد الوسائط الدولي والضغوط المستمرة على المنتجات الحرجية.

أعلنت السكك الحديدية الوطنية الكندية في وقت سابق من هذا الأسبوع عن إبرام اتفاقيتين مع شركة يونيون باسيفيك (Union Pacific Corp.)، التي تسعى للاندماج مع شركة نورفولك ساذرن (Norfolk Southern Corp.)، بهدف توسيع حقوق التشغيل للشركتين وتخفيف المخاوف التنظيمية المتعلقة بالمنافسة المرتبطة بهذه الصفقة. أخبرت تريسي روبنسون، الرئيسة التنفيذية، المحللين بأن هذه الاتفاقيات ذات أهمية استراتيجية وتحقق فوائد طويلة الأجل، حيث تعمل على تعزيز وتوسيع شبكة الشركة بشكل هيكلي من خلال منحها وصولاً مباشراً وتنافسياً للغاية إلى الأسواق الهامة في كانساس سيتي والمكسيك.