أخبار ar.wedoany.com، في الآونة الأخيرة، تم افتتاح خط مركز المدينة الفرعي لسكك حديد الضواحي في بكين (بين محطة بكين الغربية ومنطقة ليانغشيانغ) رسميًا للتشغيل. هذا الشريان المروري الذي يربط المنطقة الجنوبية الغربية من العاصمة، لا يخفف فقط من ضغط التنقل اليومي في المنطقة، بل يُشكّل أيضًا معيارًا جديدًا لـ"دمج الشبكات الأربع" في النقل الحضري بالسكك الحديدية في بكين والتعاون بين السكك الحديدية والبلدية.

قامت شركة اللوجستيات الصينية، من خلال شركة China Railway Materials Tendering التابعة لها، بدور وكيل المناقصات الهندسية ووكيل خدمات التوريدات المملوكة للجهة المالكة للمشروع. منذ إدراج المشروع في شبكة المناقصات في فبراير 2024 وحتى افتتاح الخط بالكامل، شاركت الشركة بعمق في كامل سلسلة أعمال المناقصات والخدمات الاستشارية للهندسة والإشراف والاستشارات، بالإضافة إلى خدمات المناقصات والوكالة المهنية لكامل سلسلة التوريدات المملوكة للجهة المالكة. خلال فترة المشروع، أنجزت الشركة أعمال الوكالة في المناقصات لـ 57 مقطعًا (حزمة)، بقيمة إجمالية للمناقصات بلغت 1.695 مليار يوان صيني، مما أرسى أساسًا متينًا لتقدم المشروع بسلاسة.
خلال عملية تنفيذ المشروع، قامت قيادة شركة المناقصات بالتنسيق الشامل والإشراف المباشر، وركز الفريق المتخصص على المراحل الزمنية للمشروع، وقام بتحليل دقيق لاحتياجات البناء ودورات إنتاج وتوريد المواد، ووضع خطط شراء علمية. في الوقت نفسه، تم التحكم الصارم في معايير دخول المواد إلى الموقع، وتنفيذ مراقبة الجودة على كامل العملية، وبناء قنوات اتصال فعالة بين شركات البناء وموردي المواد. من خلال التوزيع الديناميكي والتنسيق المركزي لمختلف أنواع المواد، تم إنجاز جميع مهام التزويد بنجاح، مما ضمن افتتاح الخط في الموعد المحدد وبجودة عالية.
يبلغ طول هذا الخط 31.5 كيلومترًا، باستثمارات ثابتة تبلغ 2.329 مليار يوان صيني. يمتد عبر ثلاث مناطق: فانغشان وفينغتاي وشيجينغشان، ويشمل إنشاء محطتين جديدتين هما يامينكو الشرقية وفانغشان الشرقية، وتجديد ثلاث محطات قائمة هي بكين الغربية وهولوتشون وليانغشيانغ، بالإضافة إلى إنشاء خط مزدوج بطول 4.5 كيلومترات من ليانغشيانغ إلى نقطة خط تشانغيانغ. نجح المشروع في تحويل الطاقة الفائضة لخطوط السكك الحديدية الوطنية الرئيسية إلى طاقة نقل للتنقل الحضري، مما يوفر تجربة تنقل جديدة فعالة ومريحة لسكان جنوب غرب بكين، ويبرز القدرات المهنية والمسؤولية للوجستيات الصينية في مشاريع البنية التحتية الكبرى.










