شركة كوسكو للشحن والتنمية الصينية تطلب بناء 15 سفينة شحن سائب باستثمارات 7.92 مليار يوان

2026-08-01 15:07
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، أقرت شركة كوسكو للشحن والتنمية المحدودة (COSCO Shipping Development) طلب بناء 15 سفينة شحن سائب من طراز نيوكاسلماكس (newcastlemax) بإجمالي استثمارات يبلغ 7.92 مليار يوان صيني (نحو 1.1 مليار دولار أمريكي)، وذلك لتوسيع محفظة أعمالها في تأجير السفن.

من بين هذه السفن الـ15، سيتم بناء 10 سفن شحن سائب بحمولة 210 آلاف طن ساكن لدى شركة شانغهاي وايقاوكياو لبناء السفن (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding)، بينما تتولى بناء السفن الخمس المتبقية شركة نانتونغ شيانغيو لبناء السفن (Nantong Xiangyu Shipyard). ويبلغ سعر كل سفينة 528 مليون يوان صيني (غير شامل الضريبة).

ووفقًا لخطة التسليم، ستُسلَّم السفن التي تشيدها شركة شيانغيو لبناء السفن خلال الفترة من مايو إلى ديسمبر 2030، تليها مباشرة سلسلة سفن وايقاوكياو لبناء السفن التي ستُسلَّم خلال الفترة من يونيو إلى ديسمبر من العام نفسه. وقد خُصصت جميع السفن الـ15 لتهيئة إمكانية التحويل مستقبلًا إلى الدفع بالميثانول أو الأمونيا.

تخطط شركة كوسكو للشحن والتنمية لتمويل 25% من الاستثمارات من مواردها الذاتية، على أن يُغطى الـ75% المتبقي عبر قروض مصرفية. وستُؤجَّر هذه السفن لفترة طويلة لشركة واي فونغ للشحن (Wai Fung Shipping)، وهي شركة تابعة لشركة كوسكو للشحن السائب (COSCO Shipping Bulk)، لمدة 20 عامًا. ويُحدد الحد الأقصى للإيجار السنوي لكل سفينة بـ59.4 مليون يوان صيني (غير شامل الضريبة)، على أن يشمل هذا المبلغ التكاليف المحتملة للتحويل المستقبلي إلى نظام الدفع المزدوج بالوقود.

يأتي هذا الطلب في إطار خطة كوسكو لتحديث أسطول الشحن السائب، والتي شملت سابقًا طلبات بناء وتأجير عشرات السفن الجديدة.

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة

شاحنة كنس وغسل دونغفنغ تيانجين موديل CLW5180TXSD6 - ChengLi Special Automobile Co., Ltd.
حلول التدريب الذكية - Chengdu Yunda Technology Co., Ltd.
أنبوب النفط المبطن بالبولي إيثيلين عالي الوزن الجزيئي (UHMWPE) - Shengli Oilfield Dongrun Mechanical Engineering Co., Ltd.
طائرة النقل بدون طيار متعددة الأغراض كبيرة الحجم SA750U - Starair Aircraft Co., Ltd.
آلة شحن السفينة البيئية - Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
مداحل الطرق ROLLERS - Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd.
أنابيب الدفع العلوي - Angang Group Yongtong Ductile Cast lron Pipe Co., Ltd.
كوع سيراميك - Hebei Longrun Pipeline Group Co., Ltd.
العوامة الذكية بقطر 3 أمتار – دمج السلامة الملاحية والرصد البحري في الوقت الفعلي، نظام متكامل للملاحة والرصد البحري لتوفير بيانات بحرية فورية - Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
نظام الكهرباء من الشاطئ للموانئ - Zhuhai XJ Electric Co., Ltd.
قطعة تثبيت من النوع الأول - Anyang Railway Equipment Co., Ltd.
الخدمات اللوجستية للطرف الثالث - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
قراءات ذات صلة
شركة HMM الكورية تشتري سفينتي حاويات بسعة 1956 حاوية نمطية لتعزيز خطوطها الإقليمية في آسيا
2026-09-18
شركة الملاحة الصينية المتحدة (CULines) تطلب بناء سفينتي حاويات كبيرتين سعة 14 ألف حاوية نمطية
2026-09-18
أكبر عبّارة كهربائية بالكامل في العالم تصل إلى كولونيا في أوروغواي
2026-09-18
شركة HD Hyundai Heavy Industries الكورية الجنوبية تطلق التصميم المشترك لناقلة غاز طبيعي مسال سعة 174 ألف متر مكعب مدعومة بطاقة الرياح
2026-09-17
مجموعة CMA CGM تستثمر 100 مليون دولار لتوسعة محطة الحاويات في ميناء بيروت
2026-09-17
بدء التشغيل التجريبي لرصيف مناولة البضائع بطاقة 10 ملايين طن في ميناء السخنة المصري
2026-09-17
تعتزم CMA CGM طلب بناء 12 سفينة حاويات بسعة 24,000 حاوية نمطية من Yangzijiang Shipbuilding
2026-09-17
سامسونج للصناعات الثقيلة الكورية الجنوبية تحصل على طلب لبناء 4 ناقلات غاز طبيعي مسال بقيمة نحو 1.05 مليار دولار
2026-09-17
مجموعة ديلو (Delo Group) تُنجز أول مهمة شحن بحري للحاويات المستقلة بين الصين وروسيا عبر المسار البحري الشمالي
2026-09-17
التسمية الرسمية لأول سفينة صينية لنقل الغاز بسعة 25 ألف متر مكعب تعمل بالوقود المزدوج الأمونيا
2026-09-17