أخبار ar.wedoany.com، أقرت شركة كوسكو للشحن والتنمية المحدودة (COSCO Shipping Development) طلب بناء 15 سفينة شحن سائب من طراز نيوكاسلماكس (newcastlemax) بإجمالي استثمارات يبلغ 7.92 مليار يوان صيني (نحو 1.1 مليار دولار أمريكي)، وذلك لتوسيع محفظة أعمالها في تأجير السفن.
من بين هذه السفن الـ15، سيتم بناء 10 سفن شحن سائب بحمولة 210 آلاف طن ساكن لدى شركة شانغهاي وايقاوكياو لبناء السفن (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding)، بينما تتولى بناء السفن الخمس المتبقية شركة نانتونغ شيانغيو لبناء السفن (Nantong Xiangyu Shipyard). ويبلغ سعر كل سفينة 528 مليون يوان صيني (غير شامل الضريبة).
ووفقًا لخطة التسليم، ستُسلَّم السفن التي تشيدها شركة شيانغيو لبناء السفن خلال الفترة من مايو إلى ديسمبر 2030، تليها مباشرة سلسلة سفن وايقاوكياو لبناء السفن التي ستُسلَّم خلال الفترة من يونيو إلى ديسمبر من العام نفسه. وقد خُصصت جميع السفن الـ15 لتهيئة إمكانية التحويل مستقبلًا إلى الدفع بالميثانول أو الأمونيا.
تخطط شركة كوسكو للشحن والتنمية لتمويل 25% من الاستثمارات من مواردها الذاتية، على أن يُغطى الـ75% المتبقي عبر قروض مصرفية. وستُؤجَّر هذه السفن لفترة طويلة لشركة واي فونغ للشحن (Wai Fung Shipping)، وهي شركة تابعة لشركة كوسكو للشحن السائب (COSCO Shipping Bulk)، لمدة 20 عامًا. ويُحدد الحد الأقصى للإيجار السنوي لكل سفينة بـ59.4 مليون يوان صيني (غير شامل الضريبة)، على أن يشمل هذا المبلغ التكاليف المحتملة للتحويل المستقبلي إلى نظام الدفع المزدوج بالوقود.
يأتي هذا الطلب في إطار خطة كوسكو لتحديث أسطول الشحن السائب، والتي شملت سابقًا طلبات بناء وتأجير عشرات السفن الجديدة.
