أخبار ar.wedoany.com، أدخلت شركة GB Railfreight (GBRf)، أكبر مشغّل لقطارات الشحن بالسكك الحديدية في المملكة المتحدة، مؤخرًا قاطرتها الهجينة من طراز Class 99 في أول خدمة تجارية لها، في خطوة ملموسة نحو تحديث شبكة الشحن بالسكك الحديدية في البلاد وإزالة الكربون منها. وقد انطلقت أول خدمة شحن متعددة الوسائط تقودها القاطرة رقم 99001 من محطة DP World London Gateway متجهة إلى محطة Maritime Transport Hams Hall للشحن بالسكك الحديدية في منطقة ويست ميدلاندز.
تم تصنيع قاطرة Class 99 الجديدة من قبل شركة شتادلر (Stadler)، وقد صُممت لتخفيض الانبعاثات في الرحلات النموذجية بأكثر من النصف. يمكن للقاطرة العمل بالطاقة الكهربائية مباشرة في المقاطع المكهربة، والتحول إلى الوقود المتجدد على الخطوط غير المكهربة، مما يسهم في خفض انبعاثات الكربون مع الحفاظ على القدرة على الوصول إلى نطاق أوسع من الخطوط عبر الشبكة الوطنية. وبما أن نحو 40% من شبكة السكك الحديدية البريطانية قد خضعت بالفعل لأعمال الكهربة، فإن الحل الهجين يوفر مسارًا فوريًا لتقليل انبعاثات الشحن دون الحاجة إلى انتظار اكتمال الكهربة الشاملة.
إلى جانب خفض الانبعاثات، تساهم خصائص التسارع المحسّنة في القاطرة الجديدة في دمج حركة قطارات الشحن بشكل أكثر كفاءة مع خدمات الركاب، مما يحسّن استغلال قدرات السكك الحديدية ويدعم النمو الاقتصادي. يسهم قطاع الشحن بالسكك الحديدية في المملكة المتحدة بنحو 2.5 مليار جنيه إسترليني (2.9 مليار يورو) سنويًا في الاقتصاد الوطني، ويُعد جزءًا من خطة الحكومة لزيادة حجم الشحن بالسكك الحديدية بنسبة 75% بحلول عام 2050. وقد استغرق الأمر أكثر من أربع سنوات ونصف من التخطيط والهندسة والاختبار والتعاون بين كل من GB Railfreight وشتادلر (Stadler) وBeacon Rail وNetwork Rail للوصول في النهاية إلى التشغيل الرسمي لقاطرة Class 99.
صرّح جون سميث (John Smith)، الرئيس التنفيذي لشركة GB Railfreight، قائلًا: "قبل أربع سنوات ونصف، شرعنا في مهمة لجلب قاطرة إلى المملكة المتحدة من شأنها إعادة تعريف ما يمكن أن تقدمه خدمات الشحن بالسكك الحديدية. واليوم، مع انطلاق أول خدمة تجارية من طراز Class 99 من London Gateway متجهة إلى Hams Hall، حققنا هذا الهدف بالفعل. تجمع Class 99 بين انبعاثات أقل وأداء أفضل وبيئة عمل حديثة وأكثر أمانًا للسائقين، وهو ثمرة جهد كبير من فرق GBRf وBeacon Rail وStadler."
