أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة كاتالينا للطائرات (Catalina Aircraft Company) عن إنشاء مركز للهندسة والتكنولوجيا (Engineering and Technology Center, ETC) في فيرو بيتش (Vero Beach) بولاية فلوريدا الأمريكية، بهدف تطوير طائرتها البرمائية كاتالينا SPAR™. وتُعد هذه الطائرة منصة برمائية من فئة النقل وفقًا للوائح FAA Part 25، بتصميم جديد كليًا، موجهةً للمشغلين العاملين في البيئات الساحلية والجزرية والبحرية والمناطق محدودة البنية التحتية حول العالم.
يُصمَّم مركز الهندسة والتكنولوجيا ليكون مركز ابتكار مشتركًا متعدد المستأجرين، وليس مكتبًا هندسيًا لاستخدام واحد. سيضم المركز فرق التصميم الخاصة بشركة كاتالينا للطائرات، إلى جانب استقطاب شركات ناشئة أخرى في مجال الطيران والفضاء والتقنيات الصلبة، مع توفير موارد حوسبة ثقيلة مشتركة لأعمال النمذجة الرقمية المزدوجة وهندسة النظم. تشمل مرافق المركز نفق رياح نسبي، وحوض أمواج لاختبارات الهيكل والديناميكا المائية، بالإضافة إلى مختبرات للطباعة ثلاثية الأبعاد والمواد. ويتيح تجميع هذه القدرات في موقع واحد تقليص دورة تطوير التصميم الديناميكي الهوائي والهيكلي وهيكل الطفو لطائرة كاتالينا SPAR، مع تمكين المستأجرين الخارجيين من استخدام بنية تحتية للاختبار والنمذجة الأولية يكون إنشاؤها بشكل مستقل مرتفع التكلفة.
في ما يتعلق بنموذج التكاليف، تنظر الشركة إلى هذا المركز كبنية تحتية مشروعية طويلة الأجل ذات قيمة مضافة، وليس كتكلفة هندسية ثابتة. فإيرادات رسوم استخدام المساحات والقدرات الاختبارية من المستأجرين الخارجيين تسهم في تغطية نفقات المرافق والمعدات المشتركة، بينما تدعم أعمال التصميم والنمذجة الأولية ودعم الاعتماد التي تُنفَّذ في الموقع مباشرةً مشروع كاتالينا SPAR وجدوله الزمني للحصول على شهادة FAA Part 25.
صرّح بينيت بيفر (Bennett Biever)، نائب رئيس تطوير الأعمال في شركة كاتالينا للطائرات: "يمنحنا مركز الهندسة والتكنولوجيا البنية التحتية اللازمة لتصميم وبناء واختبار طائرة كاتالينا SPAR محليًا في فيرو بيتش، كما يسهم في بناء منظومة أوسع للطيران والفضاء في المنطقة."
صُمِّمت طائرة كاتالينا SPAR™ لتكون نظامًا متعدد المهام، وليست طائرة لاستخدام واحد. فالمنصة المخصصة للإطفاء الجوي يمكن إعادة نشرها في غير موسم الحرائق لتنفيذ مهام النقل والدوريات والدعم الإنساني أو البحث والإنقاذ، مما يقلل الحاجة إلى أساطيل متعددة متخصصة. ويخدم هذا التوجه التصميمي نموذج أعمال الشركة الموجه للمشغلين المدنيين والحكوميين والتجاريين حول العالم.
تتمتع منطقة فيرو بيتش بخلفية تاريخية في صناعة الطيران، حيث كانت قاعدة جوية بحرية أمريكية خلال الحرب العالمية الثانية، ثم تطورت لتصبح مركزًا لتصنيع وتطوير الطائرات. وبإنشاء شركة كاتالينا للطائرات مركز الهندسة والتكنولوجيا في هذه المنطقة، فإنها تواصل تقليد تشغيل طائرتها السابقة كاتالينا PBY المائية، وتضع ساحل الكنوز (Treasure Coast) كعقدة إقليمية لهندسة واختبار وتطوير الطيران والفضاء. وتعمل الشركة حاليًا بالتعاون مع الشركاء والمشغلين وقادة الصناعة وأصحاب المصلحة الحكوميين لدفع عجلة التطوير اللاحق لمنصة كاتالينا SPAR.
