هيئة الطيران المدني البريطانية تراجع صفقة استحواذ "إيزي جيت" البالغة 5.7 مليار جنيه إسترليني

أخبار ar.wedoany.com، في 10 أغسطس، أكدت هيئة الطيران المدني البريطانية أنها أجرت محادثات مع الأطراف المعنية بشأن استحواذ شركة "أبولو غلوبال مانجمنت" على شركة "إيزي جيت"، وستركز المراجعة التنظيمية على التحقق من توافق هيكل الملكية والسيطرة بعد إتمام الصفقة مع لوائح الطيران البريطانية. تبلغ قيمة الصفقة نحو 5.7 مليار جنيه إسترليني، وقد أوصى مجلس إدارة "إيزي جيت" المساهمين بدعمها، غير أنها لا تزال بانتظار موافقة المساهمين والجهات التنظيمية في عدة دول.

توصلت شركة "إيغل بيدكو" التابعة لأبولو في 6 أغسطس إلى اتفاق استحواذ نقدي موصى به مع "إيزي جيت"، يقضي بشراء جميع الأسهم العادية المصدرة والمقرر إصدارها بسعر 7.15 جنيه إسترليني للسهم الواحد. يمثل هذا العرض علاوة تبلغ نحو 81% مقارنة بسعر إغلاق السهم قبل دخول "إيزي جيت" فترة الاستحواذ، وبعد إتمام الصفقة ستتحول "إيزي جيت" إلى شركة غير مدرجة في البورصة. وقد انسحبت مؤسسة "كاسل ليك" الاستثمارية الأمريكية التي كانت تشارك سابقاً في المنافسة على الاستحواذ.

أوضحت هيئة الطيران المدني البريطانية أن شركة "إيزي جيت المملكة المتحدة" تحمل رخصة مشغل جوي بريطاني، ويتعين على طرفي الصفقة إثبات أن ترتيبات الملكية والسيطرة الجديدة تتوافق مع اللوائح التنظيمية ذات الصلة. وتعهدت "أبولو" بعدم تغيير موقع ومهام المقر الرئيسي لشركة "إيزي جيت" في المملكة المتحدة بعد إتمام الصفقة، وعدم تعديل هيكل رخص مشغلي الطيران التي تحتفظ بها في المملكة المتحدة والنمسا وسويسرا.

يضع هيكل الملكية المقترح حداً أقصى لنسبة مساهمة صناديق "أبولو" عند 49.9%. ومن المتوقع أن يحتفظ المساهمون الحاليون الذين يختارون الاستمرار في المساهمة بنسبة تتراوح بين 45.1% و49.9% من أسهم الشركة القابضة الجديدة، على أن لا تتجاوز حصة الصندوق الاستئماني الأوروبي 5%. وقد تعهدت عائلة هاجي-يوانو، المؤسسة التي تمتلك نحو 15.31% من أسهم "إيزي جيت"، بدعم الصفقة وتخطط لتحويل مساهماتها الحالية إلى أسهم غير مدرجة في الشركة القابضة الجديدة.

تتطلب الصفقة أيضاً حصولها على موافقة ما لا يقل عن 75% من الأصوات في الجمعية العامة لمساهمي "إيزي جيت"، والحصول على موافقات اندماج من أسواق مثل المملكة المتحدة وألمانيا والنمسا ومصر، بالإضافة إلى موافقات الاستثمار الأجنبي من المملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا وغيرها. وبعد موافقة المحكمة على الترتيبات ذات الصلة واستكمال جميع الإجراءات التنظيمية، يتوقع طرفا الصفقة إتمام الاستحواذ بحلول نهاية الربع الأول من عام 2027.