أخبار ar.wedoany.com، في 12 أغسطس، كشفت شركة السكك الحديدية البولندية (PKP) عن توقيع عقد أعمال تجديد محطة باسلنك (Pasłęk) التاريخية، بقيمة تتجاوز 19 مليون زلوتي بولندي شاملة الضرائب. ومن المخطط أن تبدأ أعمال البناء الأولية في صيف عام 2026، على أن يُعاد افتتاح المحطة المجددة في النصف الثاني من عام 2028.
تقع محطة باسلنك في محافظة فارميا-مازوريا البولندية، وهي متوقفة عن العمل حاليًا. ستحافظ أعمال البناء على الملامح التاريخية للمبنى بما في ذلك الخطوط الخارجية الأصلية والواجهات الخارجية المبنية بالطوب، مع إعادة تهيئة المساحات الداخلية. سيتم تخصيص الطابق الأرضي من المحطة لقاعة انتظار ودورات مياه عامة وأجهزة بيع التذاكر الذاتية وأجهزة البيع الآلي، لاستعادة خدمات المسافرين التي توقفت لسنوات عديدة.
كما سيشمل المشروع إزالة العوائق التي تعترض حركة الأشخاص ذوي الإعاقة داخل المبنى وخارجه، وإضافة تجهيزات إرشادية للمكفوفين وضعاف البصر، ودورات مياه مخصصة للأشخاص ذوي الإعاقة، وتركيب أنظمة إدارة المباني والمراقبة بالفيديو والتحكم في الدخول وأنظمة الإنذار ضد الحريق والسرقة. وسيتم بالتزامن مع ذلك إنشاء ممرات مشاة ومواقف للسيارات ومرافق عامة صغيرة في محيط المحطة، وإعادة تنظيم المساحات الخضراء.
وفقًا للاتفاقية الموقعة بين PKP وبلدية مدينة باسلنك، ستستأجر البلدية مساحة تجارية تبلغ حوالي 700 متر مربع داخل المحطة بعد اكتمال المشروع، لاستخدامها في إنشاء مركز للخدمات المجتمعية ومركز لدمج السكان. يُموَّل تجديد المحطة من الموارد الذاتية لشركة PKP، وقد أُنجزت التصاميم الشاملة الأولية من قبل شركة Maple ومقرها كاتوفيتسه.
وصلت السكك الحديدية إلى باسلنك لأول مرة في عام 1882، حيث تم بناء مبنى مؤقت من طابق واحد آنذاك. أما المبنى الحالي للمحطة فيعود تاريخ إنشائه إلى عام 1912، ويتميز بالطراز المعماري الحداثي. ورغم تعرض المبنى للدمار خلال الحروب وخضوعه للعديد من التعديلات، إلا أن الخطوط العامة والواجهات المبنية بالطوب ما زالت محفوظة، بينما اختفت معظم العناصر الداخلية الأصلية.
