ألستوم تسلّم القطار التاسع للخط الثاني لمترو كانبور في الهند

أخبار ar.wedoany.com، وصل القطار التاسع الذي تصنعه شركة ألستوم (Alstom) للخط الثاني لمترو كانبور إلى مستودع قطارات مجمع تشاندرا شيكار آزاد (Chandra Shekhar Azad، CSA). تم تصنيع هذا القطار في مصنع الشركة في سافلي (Savli) بولاية غوجارات، وهو ضمن مجموعات قطارات "صُنع في الهند" (Make in India). يضم الخط الثاني لمترو كانبور (ممر CSA–بارا-8) 10 قطارات مخطط لها، ومع وصول أحدث قطار، اكتمل تسليم 9 قطارات.

تقوم ألستوم بتصنيع وتسليم 201 عربة مترو لمشروع مترو أغرا-كانبور (Agra-Kanpur metro project)، بما في ذلك 67 قطارًا بتكوين ثلاثي العربات وحلول إشارات متكاملة. تُنتج القطارات في مصنع سافلي، دعماً لمبادرتي "صُنع في الهند" و"الهند المعتمدة على الذات" (Atmanirbhar Bharat). يهدف هذا الممر إلى تعزيز النقل العام عالي السعة وتحسين الربط بين المناطق الحيوية في كانبور.

تتميز مجموعات القطارات بهيكل جسم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، قادر على تحمل ظروف التشغيل القاسية الناتجة عن تقلبات درجات الحرارة وأحمال الاهتزاز وكثافة التشغيل العالية، مع خصائص مقاومة للتآكل ومتانة طويلة الأمد. كما زُوّدت القطارات بعربات Flexx Metro لتحسين استقرار التشغيل وراحة الركاب، والحد من التذبذبات أثناء الانتقال عبر الأنفاق، وتوفير أداء تعليق فعال عند اجتياز المنحنيات والمنحدرات.

فيما يتعلق بنظام الجر، تدمج القطارات تقنية الجر Mitrac من ألستوم، المزودة بقدرة الكبح التجديدي الذي يعيد استرجاع طاقة الكبح ويغذيها مرة أخرى في النظام الكهربائي، مما يسهم في خفض استهلاك الطاقة. كما يبسّط التصميم المعياري لمعدات الجر إجراءات الصيانة ويساعد على تقليل وقت التوقف عن العمل؛ وتوفر أنظمة الكبح والتحكم الزائدة موثوقية تشغيلية طوال دورة حياة القطار.

عربات القطار مكيفة بالكامل، ومجهزة بأبواب انزلاقية أوتوماتيكية، ومقاعد مريحة هندسيًا، ومناطق محسّنة للوقوف، وأماكن مخصصة للأشخاص ذوي الإعاقة الحركية، بالإضافة إلى أنظمة معلومات الركاب التي توفر تحديثات فورية وأنظمة أمان، لتلبية متطلبات تشغيل النقل الحضري عالي السعة.

من المتوقع أن يوفر الخط الثاني لمترو كانبور بديلاً مستدامًا للنقل البري للسكان، من خلال تحسين الوصول إلى الوجهات التجارية والمؤسسات التعليمية وفرص العمل وغيرها، والحد من الازدحام المروري في وسط المدينة والاعتماد على السيارات الخاصة، مما يدعم التنشيط الحضري وتعزيز التنقل الإقليمي.