دخول خط سكة حديد هواي-فو السريع في الصين مرحلة التجارب والتصحيح المشتركة

يبدأ خط سكة حديد هواي-فو السريع من محطة فويانغ الغربية، وهي محطة مشتركة بين خط سكة حديد جينغقانغ السريع (قسم شانغتشيو-خيفي) وخط سكة حديد تشنغفو السريع، ويمر عبر مقاطعتي ليشين ومينغتشنغ في مدينة بوتشو، وينتهي شرقًا عند محطة شوانغدويجي على خط سكة حديد هواي-بنغ السريع، مستفيدًا من خط هواي-بنغ السريع في اتجاه هوايبي، مع إنشاء خط ربط يربط بخط هواي-بنغ السريع في اتجاه بنغبو. يبلغ الطول الإجمالي للخط الرئيسي المُنشأ حديثًا حوالي 142.5 كيلومترًا. يضم الخط أربع محطات هي: مينغتشنغ وليشين ويينغتشيوان الشمالية وفويانغ الغربية، حيث تُعد محطة فويانغ الغربية توسعة لمحطة قائمة، بينما المحطات الأخرى جديدة.

تم تمويل بناء خط سكة حديد هواي-فو السريع بشكل مشترك من قبل مجموعة الاستثمار لمقاطعة آنهوي وحكومات مدن فويانغ وبوتشو وسوتشو وهوايبي الشعبية. بدأ البناء الشامل للخط في أكتوبر 2022، وتم الانتهاء من تركيب الجسور في يناير 2026، ومدّ القضبان في أبريل، وبدأت مرحلة القبول الثابت في يوليو. بعد اكتمال المشروع وتشغيله، سينهي تاريخ حرمان مقاطعتي مينغتشنغ وليشين من خطوط السكك الحديدية السريعة، وله أهمية كبيرة في تحسين هيكل شبكة السكك الحديدية الإقليمية، وتعزيز بناء منطقة تجمع نقل الصناعات في شمال آنهوي، ودفع عجلة التنمية والنهضة في شمال آنهوي، ودعم أفضل لاستراتيجيات وطنية كالتنمية المتكاملة لدلتا نهر اليانغتسي ونهوض المنطقة الوسطى.