أكبر حظيرة لصيانة الطائرات عريضة البدن في آسيا تدخل حيز التشغيل
أخبار ar.wedoany.com، في الثاني من سبتمبر، أُقيم حفل تدشين مشروع منصة خدمات الصيانة الجوية الدولية لشركة الخطوط الجوية الشرقية (China Eastern Airlines)، الذي تنفذه شركة الصين للسكك الحديدية رقم 18 (China Railway 18th Bureau Group)، في منطقة لينقانغ التجريبية الجديدة بشانغهاي، ليكون بذلك أكبر حظيرة لصيانة الطائرات عريضة البدن في آسيا. ويُعد هذا الحدث تتويجًا لخطوة استراتيجية مهمة لشركة الخطوط الجوية الشرقية في دعم بناء مركز الشحن الجوي الدولي في شانغهاي.

موقع حفل التدشين
يتضمن مشروع منصة خدمات الصيانة الجوية الدولية لشركة الخطوط الجوية الشرقية إنشاء 11 مبنى رئيسيًا، بما في ذلك حظيرة الطائرات رقم 1 ورقم 2، ومستودع مواد الطيران، ومركز إصلاح الملحقات، بالإضافة إلى الأعمال الخارجية المرافقة. ويبلغ عرض قاعة حظيرة الصيانة رقم 1 نحو 313 مترًا وعمقها 146 مترًا، بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 46 ألف متر مربع، مما يجعلها واحدة من أكبر حظائر صيانة الطائرات عريضة البدن في العالم من حيث الاتساع والعمق، وقادرة على استيعاب 9 طائرات عريضة البدن وطائرتين ضيقة البدن في وقت واحد لأعمال الصيانة الشاملة.

يبلغ عرض قاعة حظيرة الصيانة 313 مترًا
ونظرًا للاتساع والعمق الكبيرين لقاعة حظيرة الصيانة، فقد فرض ذلك متطلبات عالية للغاية على تصميم هيكل السقف وقوة المواد. وقد تعاون فريق المشروع مع جامعات محلية وخبراء متخصصين لإجراء دراسات وتقييمات علمية، مع إجراء مقارنات متكررة لخطط البناء، وابتكر تقنية "التقوية الموضعية والرفع المتكامل الفعّال لسقف حظيرة الطائرات فائقة الاتساع ثنائية الامتداد"، مما حقق فوائد متعددة.

يعتمد السقف نظام شبكة كروية ملحومة رباعية الأهرامات مائلة بثلاث طبقات، مع استخدام واسع لصلب عالي القوة من نوع Q420B، حيث يصل سمك أسمك الألواح الفولاذية إلى 120 ملم. ويُعد هذا أول مشروع في مجال الطيران يستخدم هذا النوع من أنظمة الشبكات الكروية الملحومة، مما أرسى أساسًا متينًا للتشغيل الآمن طويل الأمد للحظيرة.

تم تحقيق تحكم متزامن عالي الدقة على مستوى المليمتر عبر التنسيق الذكي بين 24 نقطة رفع، مما حال دون مخاطر التشوه الهيكلي. وفي الوقت نفسه، اعتمد المشروع بالكامل على تقنيات المراقبة الرقمية، حيث تم جمع البيانات اللحظية والإنذار المبكر للمتغيرات الرئيسية مثل الإجهاد والإزاحة، بما وفر "مركزًا ذكيًا" لعمليات الرفع وضمن سلامة العملية برمتها وإمكانية التحكم بها.
وقد ابتكر فريق العمل في بناء السقف أسلوب "التجميع في الموقع والرفع المتكامل"، حيث تم رفع السقف الذي تبلغ مساحته حوالي 41 ألف متر مربع ويزيد وزنه عن 7 آلاف طن دفعة واحدة إلى ارتفاع 21.4 مترًا. ويمكن تشبيه ذلك برفع ما يعادل 90 طائرة بوينغ 737 موزعة على 6 ملاعب كرة قدم إلى ارتفاع مبنى من 7 طوابق.
يُعد نجاح تطبيق هذه التقنية تجسيدًا واضحًا للقدرات التقنية الصينية في مجال الهياكل الفولاذية فائقة الاتساع. فقد أثبتت نضج وموثوقية تقنية الرفع المتكامل للهياكل فائقة الاتساع التي تتجاوز 300 متر محليًا، لتصل بذلك إلى مستوى رائد عالميًا.

موقع أعمال بناء السقف
وخلال فترة البناء، واجه فريق المشروع أيضًا تحديات مثل ضيق مساحة الموقع وصعوبة تخطيط التقسيمات، فاعتمد على تقنية نمذجة معلومات البناء (BIM) لتنفيذ محاكاة البناء الافتراضية الشاملة وتحسين تخطيط الموقع، وبناء نماذج BIM للتخطيط العلمي للتقسيمات الوظيفية في موقع البناء، مع مراعاة مسارات حركة العمال وطرق نقل المواد، وتحسين تصميم عرض الممرات الداخلية ونقاط الالتفاف لضمان كفاءة البناء الإجمالية للمشروع.

المنظر الخارجي لحظيرة الصيانة
يُذكر أن هذه الحظيرة الجديدة، بوصفها مشروعًا وظيفيًا مهمًا لبناء مركز شانغهاي للطيران الدولي ومعلمًا للبنية التحتية لصناعة الطيران المتطورة في شانغهاي، ستتكامل بشكل وثيق مع مجمع صناعة الطائرات الكبيرة في منطقة لينقانغ التجريبية الجديدة. ومن خلال الارتباط الوثيق بقاعدة التجميع النهائي ومركز التسليم لشركة الطائرات التجارية الصينية (COMAC)، ستسهم في جذب تجمع شركات تصنيع مكونات الطيران المحلية والدولية وشركات المواد الجديدة في المنبع والمصب، مما يحفز تكوين مجمع صناعي أوسع لصيانة الطيران، ويعزز مكانة شانغهاي كمركز محوري لصناعة الطيران في منطقة دلتا نهر اليانغتسي ضمن مجموعة المدن العالمية، ويرفع التأثير العالمي لصناعة الطيران في شانغهاي.
المنتجات ذات الصلة



خدمة إدارة شاملة متكاملة على طول السلسلة في تكامل الأنظمة اللوجستية
Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
جهاز الكشف الشامل عن البانتوغراف والشبكة العلوية (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.

ممتص صدمات هيدروليكي-هوائي
Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.

روبوت هيومانويد D12
Automation Research Institute Co., Ltd. of China South Industries Group Corporation

طلاء ثنائي المكوّن لرش علامات الطرق
Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
أنبوب النفط المبطن بالبولي إيثيلين عالي الوزن الجزيئي (UHMWPE)
Shengli Oilfield Dongrun Mechanical Engineering Co., Ltd.
شاحنة قلابة تعدين كهربائية بعجلات NTE150
Inner Mongolia North Heavy Industries Group Co., Ltd.







