شركة نانتونغ رونبونغ الصينية تحصل على طلبية لبناء 6 سفن كيميائية من الفولاذ المقاوم للصدأ بسعة 13000 طن من مالك سفن أوروبي

أخبار ar.wedoany.com، في 27 أكتوبر، أعلنت شركة جيانغسو رونبونغ للصناعات الثقيلة المحدودة (رونبونغ شيرز) الصينية أن شركتها التابعة المملوكة بالكامل، شركة نانتونغ رونبونغ لهندسة وتجهيزات المعدات البحرية المحدودة (رونبونغ أوشن)، وقعت "عقد بناء سفن كيميائية من الفولاذ المقاوم للصدأ بسعة 13000DWT" مع مالك سفن أوروبي، لبناء وتوريد 6 سفن كيميائية من الفولاذ المقاوم للصدأ بحمولة ساكنة تبلغ 13000 طن، بما يشمل سفن خيارية. وتبلغ القيمة الإجمالية للعقد ما بين 1.5 و1.65 مليار يوان صيني (نحو 225 إلى 248 مليون دولار أمريكي)، وهو ما يمثل 21.91% إلى 24.10% من إيرادات التشغيل المدققة لشركة رونبونغ شيرز لعام 2025.

أوضح الإعلان أن العقد يدخل حيز النفاذ بعد استيفاء شروط من بينها سداد المشتري للدفعة الأولى، وتبدأ عمليات التسليم على دفعات اعتباراً من 28 شهراً بعد دخول العقد حيز النفاذ. ويسدد المشتري ثمن السفن على أقساط وفقاً للمراحل الرئيسية لبناء السفن، ويدخل العقد حيز النفاذ بعد استيفاء شروط من بينها استلام جهة البناء للدفعة الأولى المسددة من المشتري. ويربط هيكل السداد هذا دخول العقد حيز النفاذ مباشرة بوصول الدفعة الأولى من أموال المشتري، وليس بتوقيع الطرفين كتاريخ للنفاذ. كما تم إبرام العقد بالعملة الأجنبية، وقد نبهت شركة رونبونغ شيرز إلى مخاطر سعر الصرف.

سبق أن وُثّقت المواصفات الفنية الأساسية لهذا الطراز من السفن علناً في سفن من الطراز نفسه بنتها رونبونغ أوشن سابقاً لصالح شركة Essberger الألمانية، وتستند سفن هذا العقد إلى منصة التصميم ذاتها. وتلبي السفن متطلبات الإبحار في المنطقة الجليدية 1A، ويمكنها تلبية احتياجات النقل في المناطق الجليدية مثل شمال أوروبا وبحر البلطيق، ويغطي نطاق تشغيلها الخطوط الملاحية المقيدة بظروف الجليد.

صُمم نظام عنابر الشحن وفقاً لسيناريو "تعدد الأصناف وعالية القيمة المضافة". وتضم السفينة 18 عنبر شحن مستقلاً من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج الطور، ومادة العنابر هي الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج الطور، الذي يتميز بمقاومة التآكل والمتانة عند درجات الحرارة المنخفضة، مما يتيح النقل الآمن للمواد الكيميائية عالية القيمة المضافة مثل مركبات البنزين والكحوليات، وإمكانية تحميل أصناف متعددة ذات خصائص مختلفة في الرحلة الواحدة. وتبلغ السعة الإجمالية للعنابر في السفن من الطراز نفسه، وفقاً للسجلات المتاحة علناً، نحو 15,200 متر مكعب، والأبعاد الرئيسية هي طول إجمالي 132 متراً وعرض قياسي 21.8 متر.

تلبي السفن معايير الانبعاثات IMO Tier III، مع تخصيص مساحات لتركيب نظام تشغيل بالميثانول ونظام دفع مساعد بالأشرعة، لتسهيل الترقيات منخفضة الكربون لاحقاً؛ كما جُهزت السفن من الطراز نفسه بأنظمة SCR وشبكة كهرباء ساحلية عالية الجهد 6,600 فولت ومولدات على العمود وغيرها من التجهيزات.