يشهد بناء شبكة النقل المستدامة في منطقة ميلانو الحضرية تقدمًا جديدًا. تم الكشف رسميًا مؤخرًا عن مشروع محور النقل المتكامل الجديد في ساحة الأول من مايو بمدينة سستو سان جيوفاني في قصر لومبارديا. يهدف هذا المحور المتكامل، الذي صممته استوديوهات أوتافيو دي بلاسي وشركاؤه، إلى إعادة تعريف وظائف النقل والاستقبال في المنطقة، وتوفير تجربة سفر أكثر راحة لآلاف الركاب الذين يتنقلون يوميًا. يقع المشروع في قلب منطقة التحول، حيث سيكون بمثابة حلقة وصل حاسمة لتحسين ترابط العقدة النقلية، وسيدمج محطة القطار المرتفعة القائمة، ومحطة مترو الأنفاق النهائية، ومحطة الدراجات الجديدة.

وفقًا للمهندس المعماري أوتافيو دي بلاسي، فإن الفكرة الأساسية لهذا المحور المتكامل هي تحويل المنطقة المتدهورة الحالية، التي تتسم بساحة أسفلتية وازدحام مروري، إلى مركز حضري متكامل الوظائف، صالح للعيش وآمن. جوهر التحول هو ساحة المحطة، التي ستصبح فضاءً مشاة أخضر، يعيد ربط المركز التاريخي لمدينة سستو سان جيوفاني بمشروع إعادة تطوير منطقة فالك السابقة الكبيرة الواقعة مقابل السكك الحديدية. يركز تصميم هذا المحور المتكامل على راحة الركاب، حيث تم إلغاء مواقف السيارات الخاصة لتوسيع المساحات الخضراء، بهدف تعزيز الشعور بالأمان وتحسين تجربة الانتظار.

من الناحية البيئية، يخطط مشروع المحور المتكامل لزراعة حوالي 160 شجرة من الأشجار الطويلة مثل السنط والرماد، لتقليل تأثير الجزر الحرارية الحضرية في الصيف وتعزيز قدرة التربة على الصمود في حالات هطول الأمطار الغزيرة. ستضم محطة الحافلات الجديدة مظلتين كبيرتين، مكونتين من هيكل حديدي وألواح خرسانية عالية الأداء تغطيها، مع دمج حديقة سقفية تبلغ مساحتها حوالي 2500 متر مربع. يسمح التصميم ذو الأسطح المثقبة بتصفية الضوء الطبيعي بطريقة منتظمة ومتحكم فيها. حصلت بلدية سستو سان جيوفاني على تمويل إقليمي يتجاوز 7 ملايين يورو من مناقصة النقل متعدد الوسائط الحضرية، وهو تمويل يرتبط ارتباطًا وثيقًا بسياسات الاستدامة الأوروبية. من المتوقع أن تبدأ أعمال بناء هذا المحور المتكامل خلال الأشهر الستة المقبلة.