اختتمت مؤخراً أعمال المناقصة لبناء الطريق لمشروع بناء طريق مقطع G359 من Datang إلى Quli (القسم من Datang إلى Nameng) رقم 2 بنجاح، وأُعلنت النتائج رسمياً. فاز تحالف مكون من شركة Guangxi Communications Construction Engineering Group Co., Ltd وشركة Hainan road & bridge engineering Co., LTD بمشروع بناء هذا الطريق، بقيمة عطاء بلغت 156,733,198.7 يوان (حوالي 157 مليون يوان)، مما يمثل بداية رسمية لمرحلة إعادة بناء هذا المشروع الهام في شبكة الطرق الوطنية.
يعد مشروع بناء هذا الطريق جزءاً هاماً من "الخط العرضي 12" في "خطة شبكة الطرق الإقليمية العادية لقوانغشي" - طريق بيليو دالون (على الحدود بين قوانغشي وقوانغدونغ) إلى نابو نونغني (على الحدود بين قوانغشي ويوننان)، وهو أيضاً قناة اتصال رئيسية تربط مدن ومقاطعات منطقة جنوب قوانغشي، بما فيها ناننينغ، مباشرة بمعابر الحدود الصينية الفيتنامية. وقد تمت الموافقة على المشروع من قبل لجنة التنمية والإصلاح في منطقة قوانغشي الذاتية الحكم لقومية تشوانغ ووزارة النقل، حيث يأتي جزء من أموال البناء من المنح الوطنية والإقليمية، والجزء الآخر من أموال السندات الحكومية العامة.
حددت خطة التصميم المعدلة لمشروع بناء الطريق هذا أن نقطة البداية تتقاطع مع طريق G359 الوطني من لينغشان شابينغ إلى داتانغ (قسم ناننينغ)، وتشترك في المسار مع طريق G325 الوطني لمسافة 3.16 كيلومتر كاملة قبل الاتصال بقسم G359 الحالي من داتانغ إلى نامينغ. بعد التعديل التصميمي، يبلغ الطول الإجمالي لمسار مشروع بناء الطريق 22.833 كيلومتراً، منها 3.16 كيلومتر من المسار المشترك بالكامل، و19.673 كيلومتراً من المسار الفعلي للبناء (بما في ذلك 0.674 كيلومتر من الأقسام المبنية مسبقاً). سيتم بناء الطريق بأكمله وفقاً لمعايير الطرق من الدرجة الثانية، بسرعة تصميمية تبلغ 60 كيلومتراً في الساعة، وعرض أساسي يبلغ 10 أمتار، ومستوى تحميل مركبي من الدرجة الأولى للطرق، باستخدام هيكل رصيف من الخرسانة الإسفلتية.
يبدأ وينتهي مسار مشروع بناء الطريق هذا عند علامتي K0+000 ~ K18+966.107، بطول إجمالي 22.833 كيلومتراً، ومسافة بناء فعلية تبلغ 18.999 كيلومتراً. تبلغ التكلفة الاستثمارية الإجمالية للمشروع حوالي 296.43 مليون يوان، مع فترة تنفيذ مخطط لها 24 شهراً. يشمل نطاق المناقصة أعمال البناء المدنية والمعمارية، بما في ذلك أعمال الطرق الأساسية والأسطح والجسور والقنوات المائية والمرافق الأمنية وخطوط الأنابيب المدفوعة مسبقاً ومرافق التشجير وحماية البيئة ذات الصلة.
سيسهم التقدم السلس لمشروع بناء هذا الطريق في تحسين هيكل شبكة الطرق الإقليمية بشكل أكبر، وربط نقاط تحصيل الرسوم المتقاطعة للعديد من الطرق السريعة مثل G75 Lánhǎi السريع وS50 Qīngpíng السريع بشكل فعال، مما يسهل بشكل كبير على سكان القرى الواقعة على طول الطريق الوصول إلى الطرق السريعة القريبة، ويز كفاءة المرور على الطرق الوطنية والإقليمية الرئيسية، ويدفع زخماً قوياً للنقل نحو التنمية الاقتصادية والاجتماعية عالية الجودة في منطقة جنوب قوانغشي.
