وقعت مجلس مقاطعة أوكسفوردشاير عقدًا مع شركة فولكر فيتزباتريك لبناء جسر ديدكوت العلمي، كجزء من خطة البنية التحتية الرئيسية لديدكوت والمناطق المحيطة. تهدف هذه الخطة إلى تخفيف الازدحام المروري، وتحسين موثوقية التنقل، ودعم فرص العمل والإسكان المحلي.

ينقسم المشروع بأكمله إلى أربع مراحل، تشمل ترقية الطرق، وبناء طرق جديدة، وإضافة مسارات للمشاة والدراجات، وتحسين خدمة الحافلات. تتولى فولكر فيتزباتريك المسؤولية عن المرحلتين الأولى والثانية، بما في ذلك توسيع طريق A4130 وبناء الجسر العلمي؛ بينما تم تعيين شركة جون جراهام للإنشاءات العام الماضي للقيام بالمرحلتين الثالثة والرابعة.

يتضمن عقد فولكر فيتزباتريك إنشاء مسارين مزدوجين على طول طريق A4130 شرق تقاطع ميلتون A34، وبناء جسر جديد أحادي المسار يعبر خط السكك الحديدية وطريق ميلتون. سيتم تحويل طريق A4130 باستخدام الممرات الحالية، مع إضافة حاجز مركزي عبر خندق جنوبي، وإضافة مسارين جديدين على الجانب الجنوبي. ستستخدم الممرات الحالية للحركة المرورية المتجهة شرقًا نحو ديدكوت، بينما ستخدم الممرات الجديدة الحركة المتجهة غربًا نحو تقاطع ميلتون.

سيمتد الجسر العلمي، ذو الهيكل المكون من ثلاثة أجزاء، ليعبر طريق A4130، وخط السكك الحديدية الرئيسي الغربي العظيم، وطريق ميلتون. سيمتد الطريق إلى منطقة محطة ديدكوت A للطاقة السابقة، وسيتصل عبر تقاطع على شكل حرف T بطريق A4130 شمال دوار طريق بورشاس. وقد بدأت الأعمال التحضيرية مثل تنظيف الموقع، والمسح الأثري، ونقل المرافق، ومن المتوقع أن تبدأ أعمال البناء الرئيسية في الربيع، مع مدة تنفيذ تبلغ حوالي عامين.

صرح بول ليللي، المدير الإستراتيجي للمشاريع في فولكر فيتزباتريك: "يتمتع فريقنا بخبرة واسعة في مجال الهندسة المدنية المعقدة، ونحن نتطلع إلى العمل مع مجلس مقاطعة أوكسفوردشاير والشركاء لإنشاء بنية تحتية تعمل على تحسين كفاءة التنقل، وتعزيز خيارات النقل المستدامة، وتدفع عجلة النمو الإقليمي."