قامت الخطوط الجوية السنغافورية بإغلاق حجوزات الرحلات بين سنغافورة ودبي مؤقتًا، ويظهر Flightradar24 أن هذا الطريق لم يكن قيد التشغيل مؤخرًا. وفقًا لتقرير من Aeroroutes، جاء هذا التعديل نتيجة للوضع الحالي، مما دفع العديد من شركات الطيران لاتخاذ إجراءات مماثلة. كانت الخطوط الجوية السنغافورية قد خططت في الأصل لاستبدال طائرات بوينغ 777-300ER بطائرات إيرباص A380 على هذا الطريق بدءًا من 29 مارس.

كعضو في تحالف ستار، قامت الخطوط الجوية السنغافورية بإغلاق حجوزات طريق دبي رسميًا، ولن تكون هناك رحلات جوية تعمل بين 29 مارس و1 مايو، مع إمكانية تعديل الخطط بناءً على تطورات الوضع. تظهر الخطة الحالية أن الرحلات الجوية ستعاود العمل في 2 مايو، ومن المحتمل أن يتم تشغيلها بواسطة طائرات إيرباص A380، ولكن قد يتم تعديل قرار زيادة السعة بسبب انخفاض الحجوزات بعيدة المدى.

حتى 19 مارس، تشير الخطة الجديدة إلى أن طائرات إيرباص A380 ستبدأ في خدمة طريق دبي اعتبارًا من 2 مايو، وكان من المقرر تشغيلها حتى 24 أكتوبر، ولكن تم جدولة هذا النوع من الطائرات حتى عامي 2026 و2027. تمتلك الخطوط الجوية السنغافورية 12 طائرة من طراز إيرباص A380، تحتوي كل منها على 471 مقعدًا، بما في ذلك الأجنحة والدرجة التجارية والدرجة الاقتصادية المتميزة والدرجة الاقتصادية. تخدم هذه الشركة دبي منذ فترة طويلة، واستخدمت مجموعة متنوعة من الطائرات على مدى العقدين الماضيين.

وفقًا لبيانات الحجز، شهد سوق سنغافورة-دبي المحلي 375 ألف مسافر ذهابًا وإيابًا في عام 2025، مما يجعله أكثر أسواق الشرق الأوسط ازدحامًا بالنسبة لسنغافورة. اختار حوالي 95٪ من المسافرين الرحلات المباشرة، وتحتل الخطوط الجوية السنغافورية حصة سوقية صغيرة في السوق المحلي، ولكن معظم مسافري دبي يسافرون من نقطة إلى نقطة. يعد تدفق المسافرين العابرين أمرًا بالغ الأهمية لتحسين معدل إشغال المقاعد، وكان قطاع دبي-سنغافورة-مانيلا هو الأكثر شعبية، حيث يسافر حوالي نصف المسافرين من وإلى إندونيسيا والفلبين.