كشف مجلس مقاطعة نوتنغهامشاير عن خطة لاستثمار أكثر من 120 مليون جنيه إسترليني في عام 2026/27 في الطرق والنقل والبنية التحتية، لدفع المرحلة الأولى من خطة تحسين الطرق. تهدف هذه المبادرة إلى معالجة الاحتياجات المتزايدة للإصلاح وتدهور جودة الطرق في المقاطعة.
وفقًا لتقرير جديد، سيتم تخصيص الأموال المحددة البالغة 122.5 مليون جنيه إسترليني خلال السنة المالية لأعمال رأس المال والصيانة الروتينية وترقيات النقل، لدعم تحسين الطرق. من المتوقع أن تتبعها أموال المرحلة الثانية في وقت لاحق من عام 2026. حاليًا، شبكة الطرق في مقاطعة نوتنغهامشاير في حالة صعبة، حيث أظهرت بيانات سبتمبر 2025 أن حوالي 38٪ من الطرق في حالة سيئة، وأكثر من نصف علامات الطرق مصنفة على أنها سيئة أو سيئة للغاية. قال مسؤولو المجلس إن التمويل المحدود على مر السنين، والاستخدام "المفرط" لأصول الطرق للتعامل مع ضغوط الميزانية، أدى إلى تراكم أعمال الصيانة المتأخرة، حيث يتطلب صيانة الرصف وحده حوالي 391 مليون جنيه إسترليني حتى عام 2024 لحلها بالكامل، مما يسلط الضوء على إلحاح تحسين الطرق.
في الخطة المقترحة، سيتم تخصيص حوالي 50 مليون جنيه إسترليني للصيانة الرأسمالية، و32 مليون جنيه إسترليني للأعمال الروتينية والدورية مثل إصلاح الحفر ورش الرمال في الشتاء، و8 ملايين جنيه إسترليني لحلول النقل المتكاملة، و29 مليون جنيه إسترليني لدعم مشاريع مثل إدارة مخاطر الفيضانات ومبادرات التنقل النشط والبنية التحتية للمركبات الكهربائية، لدفع تحسين الطرق بشكل شامل. يتوقع المجلس إعادة رصف أو ترقيع أكثر من 4.5 مليون متر مربع من سطح الطريق، لكن التقرير يؤكد أن مستوى الاستثمار هذا غير كافٍ للقضاء على الأعمال المتأخرة أو تحسين حالة الطرق بشكل ملحوظ، مما يعني أن طريق تحسين الطرق طويل وشاق.
تستند خطة تحسين الطرق هذه إلى استراتيجية من ست نقاط بعد مراجعة الطرق، وتشمل الأولويات الرئيسية زيادة الصيانة الوقائية، وتحسين جودة ومتانة الإصلاحات، والتوسع في استخدام المواد الدائمة. بالإضافة إلى أنشطة الصيانة، تشمل أيضًا تحسينات النقل والبنية التحتية، مثل ترقيات سلامة الطرق، وتحسين تقاطع A614/A6097. يعد التنقل النشط محورًا رئيسيًا، حيث سيتم إجراء تحسينات للمشاة وراكبي الدراجات في مواقع متعددة، وإنشاء معابر جديدة. إدارة مخاطر الفيضانات هي أيضًا أولوية، حيث يدفع المجلس عدة مشاريع للتخفيف من تدفق المياه. يستمر الاستثمار في البنية التحتية للمركبات الكهربائية، حيث اكتملت تجربة حلول الشحن في الشوارع بأكثر من 130 تركيبًا، وهناك أيضًا خطط لتوسيع شبكة الشحن العامة، لدعم تحسين الطرق من جوانب متعددة.
تغير معظم الأموال بسبب نقل الصلاحيات، حيث يتم توفير جزء منها عبر هيئة مقاطعة شرق ميدلاندز المشتركة. لم يتم تخصيص 12.5 مليون جنيه إسترليني من أموال رأس المال و6 ملايين جنيه إسترليني من أموال الإيرادات للعام 2026/27 بعد، ومن المتوقع الإعلان عنها في أبريل. إذا تمت الموافقة عليها، فإن المرحلة الأولى ستتيح تنفيذ مشاريع واسعة النطاق في جميع المناطق السبع في مقاطعة نوتنغهامشاير، لدفع تنفيذ تحسين الطرق.
