تمت الموافقة على تمويل مشروع تجديد محطة مترو أنفاق ساوث كنسينغتون في لندن، مع بدء تطوير المنطقة المحيطة عام 2026

أدرجت هيئة النقل في لندن (TfL) رسمياً مشروع تجديد محطة مترو أنفاق ساوث كنسينغتون في خطتها التجارية ووافقت على النفقات ذات الصلة، مما يمثل خطوة حاسمة نحو مرحلة التنفيذ. يتم تنفيذ مشروع تجديد المحطة بالشراكة بين هيئة النقل في لندن والمشروع المشترك بين Native Land وPlaces for London، ويهدف إلى تحسين إمكانية الوصول إلى مبنى المحطة المصنف من الدرجة الثانية، مع إحياء مساحات التجزئة والمكاتب المحيطة بالمحطة.

تتضمن خطة التجديد إنشاء مدخل جديد قابل للوصول في شارع Thurloe، وإضافة مصاعد تؤدي إلى منصات خط بيكاديلي وخط الدائرة وخط المقاطعة، وإنشاء منصة جديدة للسفر شرقاً لخط الدائرة وخط المقاطعة. قال برونو كار، مدير تخطيط الاستثمار في هيئة النقل في لندن: "يسعدنا أن خططنا لتحسين محطة ساوث كنسينغتون بشكل جذري قد وصلت الآن إلى مرحلة حاسمة، حيث تم تحديد الاستثمارات اللازمة لتمكين المضي قدماً في هذا المشروع. سيوفر هذا المشروع التحويلي إمكانية وصول تشتد الحاجة إليها للمحطة، مع جعل المنطقة المحيطة أكثر متعة لملايين الأشخاص الذين يزورون المعالم السياحية والمتاحف القريبة كل عام."

يتضمن مشروع تجديد محطة ساوث كنسينغتون أيضاً تطوير المنطقة المحيطة بالمحطة. حصلت خطة إعادة التطوير التي صممها RSHP على موافقة تخطيط كاملة في ديسمبر 2023، وتخطط لاستعادة رواق التسوق التاريخي في المحطة، وإعادة إنشاء وحدات تجزئة في شارع Thurloe، وبناء 50 مسكناً على طول شارع Pelham، بما في ذلك توفير مساكن ميسورة التكلفة على الأراضي الشاغرة حالياً. سيتم تخصيص المبنى المكون من أربعة طوابق والمعروف باسم "أنف الثور" في واجهة المحطة لمساحات لتناول الطعام في الطابق الأرضي ومنطقة مكاتب من الفئة (أ) في الطوابق العليا. قال ألاسدير نيكولز، الرئيس التنفيذي لشركة Native Land: "يمثل الاستثمار في محطة ساوث كنسينغتون معلماً هاماً لهذا المشروع، وسيجلب فوائد كبيرة لسكان لندن ويعزز سمعة مدينتنا كوجهة ثقافية عالمية المستوى."

ستستمر أعمال التصميم التفصيلي لتجديد المحطة في الأشهر المقبلة، ومن المتوقع أن تبدأ الاستعدادات لتطوير المنطقة المحيطة في النصف الثاني من عام 2026. عند اكتماله، سيعمل المشروع على تحسين إمكانية الوصول بشكل فعال إلى محطة التبادل هذه التي تخدم عشرات الملايين من الركاب، وتعزيز قدرة وقدرة خط بيكاديلي وخط الدائرة وخط المقاطعة على الصمود.