نظمت شركة أوتوسترادي ديلو ستاتو (Autostrade dello Stato SpA) بالتعاون مع شركة كاف (CAV SpA) مؤخرًا تمرينًا عملياتيًا في نفق سان سيلفسترو تحت الأرضي على طريق A4 في منطقة ميسيستري بفينيتو، إيطاليا، لاختبار الأنظمة الرقمية المتطورة في النفق ميدانيًا. هدف هذا العرض التوضيحي إلى التحقق من قدرة نظام إطفاء الحرائق بالذكاء الاصطناعي على التدخل السريع في منع وإدارة حالات الطوارئ، مما يمثل تقدمًا رئيسيًا في عملية رقمنة البنية التحتية للطرق.

حاكى التمرين سيناريو حريق في نفق لتقييم فعالية خوارزميات الذكاء الاصطناعي القادرة على معالجة البيانات في الوقت الفعلي. يمكن لنظام إطفاء الحرائق بالذكاء الاصطناعي التعرف المبكر على الإشارات الحرارية أو الدخان، وبدء إجراءات السلامة تلقائيًا، مما يقلل بشكل كبير من وقت الاستجابة. بالإضافة إلى ذلك، تم استخدام الروبوتات والطائرات بدون طيار للفحص الدقيق ودعم عمليات الإنقاذ، مما عزز مستوى الحماية للمستخدمين والعاملين.

يعد هذا الاختبار جزءًا من منصة سترايف (Strive)، وهي منصة استراتيجية طورتها شركة أوتوسترادي ديلو ستاتو بالتعاون مع المركز الاستراتيجي الوطني لمراقبة الجسور والكباري والأنفاق وتحديثها. من خلال دمج أجهزة استشعار من الجيل الجديد والتحليلات التنبؤية، أصبحت إدارة البنية التحتية أكثر ذكاءً، مما يحول شبكة الطرق إلى نظام أكثر اتصالاً وقدرة على الصمود. يوضح التعاون مع فرقة الإطفاء في البندقية كيف يمكن أن تكون التكنولوجيا مساعدًا فعالاً للإنقاذ العام، مما يحسن فعالية التدخل وسلامة العاملين.

تؤكد شركة كاف، بصفتها القسم التشغيلي في منطقة فينيتو، من خلال تعاونها مع شركة أوتوسترادي ديلو ستاتو، على أهمية جعل شبكة الطرق السريعة أكثر كفاءة وأمانًا من خلال الاستخدام المبتكر للتكنولوجيا الرقمية. يوضح الاختبار الميداني لنظام إطفاء الحرائق بالذكاء الاصطناعي هذا إمكانات الأنظمة الذكية في توقع المشكلات الحركة والاستجابة لها، مما يوفر نموذجًا لترقيات البنية التحتية المستقبلية.