أخبار ar.wedoany.com، في شهر مارس، أجرت شركة المحركات المتحدة الروسية (UEC) اختبارات طيران لأنظمة الدفع PD-8 وPD-14 وTV7-117ST-01 نظام الدفع في ظروف التجمُّد الطبيعي في مطار تالاجي بمنطقة أرخانجيلسك. شملت الاختبارات ثلاث طائرات: سوبرجت 100 وMC-21-310 وIl-114-300، وذلك للتحقق من أداء المحركات وفعالية أنظمة مكافحة الجليد في بيئات التجمُّد.
قام طاقم الطيران خلال الاختبارات بالبحث بنشاط عن مناطق التجمُّد ومراقبة حالة مداخل الهواء للمحرك وأسطح جسم الطائرة. قدمت فرق الهندسة من الشركات التابعة لـUEC: UEC-Saturn وUEC-Aviadvigatel وUEC-Perm Engines وUEC-Klimov الدعم الفني، لضمان تشغيل المحركات بشكل طبيعي. شَغَّل محرك PD-8 لأول مرة في ظروف التجمُّد الطبيعي، وأكمل تسع رحلات تجريبية، وسيتم استخدام البيانات للحصول على شهادة اعتماد الطراز.
أجرت طائرة MC-21-310 ست رحلات، حيث أظهر محرك PD-14 أداءً مستقرًا، وتم التحقق من وظائف نظام مكافحة الجليد اليدوية والتلقائية. أجرت طائرة Il-114-300 ثماني رحلات، وكانت نتائج تقييم نظام مكافحة الجليد لمحرك TV7-117ST-01 مطابقة للتوقعات. اكتملت جميع الاختبارات وفقًا للخطة دون اكتشاف أي شذوذ، مما يشير إلى أن هذه المحركات تلبي متطلبات الاعتماد في ظروف التجمُّد.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
