أخبار ar.wedoany.com، أكملت آلة حفر الأنفاق الأولى لمشروع خط مترو تولوز C في فرنسا، المسماة "Berthe de Puybusque"، مؤخرًا حفرها الأولي في محطة Ponts Jumeaux، بطول 2.54 كيلومتر. عبرت آلة حفر الأنفاق هذه محطة Fondeyre ووصلت إلى نقطة النهاية، وهو ما يمثل جزءًا من إجمالي طول الحفر المخطط له البالغ 4.66 كيلومتر.
سيتم نقل آلة حفر الأنفاق هذه مرة أخرى إلى محطة البداية La Vache Gare–Le Grand Marché، حيث سيتم إطلاقها لبدء عملية الحفر الثانية، متجهة نحو محطة Raisin. تقوم شركتا Eiffage و NGE-BTP بتنفيذ قطاعين من خط C.
يشمل القطاع 1 نفقًا بطول 3.85 كيلومتر وثلاث محطات وأربعة هياكل ملحقة، ويقع بين الهيكل الملحق Colomiers والهيكل الملحق Laporte، ويتضمن العقد ثلاث أعمدة اتصال. يغطي القطاع 2 نفقًا بطول 8.42 كيلومتر بين الهيكل الملحق Laporte ومحطة Raynal، وست محطات، وخمسة هياكل ملحقة للتقاطع، ونفق اتصال يؤدي إلى قاعدة الصيانة، ويتضمن العقد تسعة أعمدة اتصال.
مع اكتمال أول قسم بطول 2.54 كيلومتر، يدخل العمل المدني للمشروع مرحلة نقل المعدات وتجهيز الأقسام اللاحقة. ستعمل شبكة النقل بالسكك الحديدية تحت الأرض هذه على تعزيز قدرة النقل العام في المدينة، وستحدد كفاءة الإطلاق الثاني لآلة حفر الأنفاق بشكل مباشر وتيرة التقدم العام للقطاع 2.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
