أخبار ar.wedoany.com، اختارت حكومة أوغندا سيتي بنك كمنظم للتمويل لمشروع السكك الحديدية الخاص بها، لتقديم الدعم المالي لسكة حديد قياسية تربط كامبالا بالحدود الكينية. تبلغ قيمة المشروع حوالي 3.19 مليار دولار، ويهدف إلى تحسين شبكة النقل الإقليمية. وفقًا لتقرير من بوابة أخبار نقل السكك الحديدية Railway Supply، تم الإعلان عن هذا القرار خلال اجتماعات الربيع لعام 2026 لصندوق النقد الدولي والبنك الدولي.
صرح الأمين الدائم لوزارة المالية الأوغندية، رمضان غوبي، في واشنطن: "سيتي بنك سيكون المنظم الرئيسي وسيتولى تنسيق التمويل لمشروع السكك الحديدية هذا." جاءت هذه الخطوة التمويلية بعد إنهاء أوغندا لعقود سكك حديدية سابقة، حيث أنهت الحكومة الترتيبات التمويلية السابقة في يناير 2023.
وقد أجرت أوغندا مفاوضات مع البنك الدولي لدعم هذه الخطة. ومن المتوقع أن تخفض سكة الحديد القياسية تكاليف الشحن وتعزز القدرة التنافسية التجارية. في أكتوبر 2024، وقعت أوغندا اتفاقية جديدة مع الشركة التركية Yapi Merkezi لبناء خط السكة الحديدية من كامبالا إلى ماليابا على الحدود الكينية.
بمجرد اكتماله، سيربط خط السكة الحديدية هذا أوغندا بنظام السكك الحديدية الكيني، ومن خلاله بميناء مومباسا على المحيط الهندي. أطلق الرئيس الكيني ويليام روتو في مارس من هذا العام المرحلة التالية من أعمال السكة الحديدية القياسية، التي تربط نافاشا بكيسومو.
على المدى الطويل، تخطط أوغندا وكينيا لتمديد السكة الحديدية إلى دول غير ساحلية مثل رواندا، وجنوب السودان، وجمهورية الكونغو الديمقراطية، لتعزيز التجارة في شرق ووسط أفريقيا.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
