أخبار ar.wedoany.com، دخل مشروع استبدال جسور طريق Great Northern Highway في منطقة كيمبرلي بولاية أستراليا الغربية مرحلة التشغيل بعد الانتهاء من أعمال البناء. تم الانتهاء من جسور الطريق المزدوجة الجديدة فوق جدول Tickalara Creek وجدول Frog Hollow Creek وفتحها للمرور في عام 2024، كما اكتملت أعمال محاذاة الطرق والطرق المؤدية ذات الصلة. بلغت التكلفة الإجمالية للمشروع 33 مليون دولار أسترالي، تم تمويلها بشكل مشترك من قبل الحكومة الأسترالية بمبلغ 26.4 مليون دولار أسترالي وحكومة ولاية أستراليا الغربية بمبلغ 6.6 مليون دولار أسترالي.
تم بناء جسور الطريق الجديدة باستخدام هياكل خرسانية ما بعد الشد، ومصممة لتحمل فيضانات بمعدل مرة كل مائة عام، مما يحل بشكل فعال مشكلة الاختناقات طويلة الأمد في الممر ذي المسار الواحد. سُجلت 44 حادثة تصادم في منطقة المشروع بين عامي 2017 و2021. حقق المقطع المطور تدفقًا أكثر سلاسة للشحن، وتقليل التأخير، وزيادة القدرة على مقاومة الفيضانات. قاد المشروع هيئة الطرق الرئيسية في أستراليا الغربية، مع Fortec Australia كمقاول رئيسي لأعمال بناء جسور الطرق والهياكل الهندسية، بينما تولت شركتا Groundex و Avopiling Foundation Specialists الأعمال الجيوتقنية وأعمال الركائز.
أعربت وزيرة البنية التحتية والنقل والتنمية الإقليمية والحكومات المحلية في الكومنولث، كاثرين كينغ، عن أن مشروع طريق Great Northern Highway يمثل رابطًا حيويًا للنقل يربط قطاعات السياحة والتعدين والزراعة والبستنة، كما يربط مجتمعات السكان الأصليين بالخدمات الأساسية. وأكدت وزيرة النقل في أستراليا الغربية، ريتا سافيوتي، أن استبدال الجسور سيجعل الطريق أكثر قدرة على تحمل ظروف الفيضانات.
لا تزال أعمال استبدال الجسر الثالث على جدول Arthur Creek وأعمال التطوير المرتبطة به قيد التنفيذ. حقق المشروع هدف إنفاق يتجاوز 7.5% على الشركات المملوكة للسكان الأصليين وهدف مشاركة في التوظيف بنسبة 10%، حيث قدم موردون محليون من منطقة كيمبرلي خدمات تأجير المعدات والعمالة والخدمات اللوجستية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
