أخبار ar.wedoany.com، قامت لجنة تطوير البوابة الأمريكية مؤخرًا بمنح عقد الحزمة 1C من مشروع نفق هدسون لشركة Traylor/Walsh/Skanska المشتركة، بقيمة 1.29 مليار دولار. سينفذ هذا المشروع حفر نفقين للسكك الحديدية أسفل نهر هدسون بين ويهاوكين في نيوجيرسي ومانهاتن الغربية، ومن المتوقع أن تبدأ أعمال البناء في غضون الأشهر القليلة القادمة.
تغطي الحزمة 1C الجزء النهري من مشروع نفق هدسون، وتشمل حفر نفقين منفصلين، يبلغ طول كل منهما حوالي 7,250 قدمًا، لربط أعمدة الدخول والخروج الواقعة في نيوجيرسي ومانهاتن. سيستخدم فريق البناء آلتين لحفر الأنفاق لتنفيذ عملية الحفر، والمعدات مصممة خصيصًا لظروف التربة المختلطة تحت النهر، بما في ذلك الطبقات الصخرية والتربة اللينة والمناطق المعززة سابقًا. بالإضافة إلى حفر النفق، يشمل العقد تركيب بطانة النفق وقاع النفق، وإنشاء تسعة ممرات عرضية بين أنبوبي النفق، وأعمال تثبيت في المنطقة المحيطة بنظام هدسون-بيرجن للقطار الخفيف، بالإضافة إلى أعمال دعم الهياكل تحت الأرض بالقرب من ممر جسر شارع الصفصاف في مقاطعة هدسون.
اختارت لجنة تطوير البوابة المقاول من خلال عملية شراء تنافسية، بمشاركة ممثلين من عدة هيئات نقل وكيانات حكومية بما في ذلك أمتراك وشركة حافلات نيوجيرسي وسلطة ميناء نيويورك ونيوجيرسي. وافق المسؤولون عن المشروع على تقدير تكلفة السوق لهذه الحزمة، وأصدرت إذنًا ببدء العمل.
يعد مشروع نفق هدسون جزءًا من خطة البوابة، التي تهدف إلى زيادة سعة ركاب السكك الحديدية بين نيوجيرسي ونيويورك، ودعم أعمال الترميم المستقبلية لنفق نهر الشمال الذي يبلغ عمره مائة عام. وفقًا للمسؤولين عن المشروع، من بين عشر حزم بناء مرتبطة بمشروع نفق هدسون، تم إكمال ست منها أو هي قيد التنفيذ حاليًا، وتشمل المراحل المبكرة قطاع نفق باليسيدز في نيوجيرسي وقطاع نفق مانهاتن في نيويورك.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
