Meyer Turku تبدأ تشييد مبنى المقر الرئيسي باستثمارات إجمالية تقارب 200 مليون يورو
2026-05-07 15:29
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، تمضي شركة بناء السفن الفنلندية Meyer Turku قُدماً في طلبيات السفن الجديدة والاستثمارات في الطاقة الإنتاجية على حد سواء، حيث لم تكتفِ بتوقيع طلبيات ضخمة بمليارات اليورو، بل يمضي تشييد مبنى المقر الرئيسي الجديد الذي تُضخ فيه استثمارات كبيرة قُدماً وفقاً للخطة.مشروع مبنى المقر الرئيسي الجديد لشركة Meyer Turku

أفاد الموقع الرسمي لشركة Meyer Turku أن الشركة تعتزم تشييد مبنى مقر رئيسي جديد في منطقة "المجمع الصناعي الأزرق (Blue Industry Park)" بالقرب من حوض بناء السفن التابع لها. وتُعد "المجمع الصناعي الأزرق" مركزاً ناشئاً لتجمع الصناعات البحرية والتصنيع في أوروبا، ويتمتع ببنية تحتية لوجستية متكاملة تشمل الطرق البرية والسكك الحديدية والنقل البحري والجوي.

وفقاً للمخطط، يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع تشييد مبنى المقر الرئيسي الجديد حوالي 40 مليون يورو (ما يعادل حوالي 320 مليون يوان صيني)، ومن المتوقع أن يبدأ البناء في صيف عام 2026 ويكتمل في أوائل عام 2028. وسيشمل المشروع تشييد مبنيين إداريين بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 12000 متر مربع، ويعتمد مفهوم التصميم الذكي لدورة الحياة الكاملة، مما سيدعم بقوة التنمية طويلة الأجل لأعمال Meyer Turku وتحقيق أهدافها الاستراتيجية.

أوضحت Meyer Turku أن مشروع تشييد مبنى المقر الرئيسي الجديد يُشكل جزءاً مهماً من خطة استثمارية واسعة النطاق للشركة تبلغ قيمتها حوالي 200 مليون يورو (ما يعادل حوالي 1.6 مليار يوان صيني). وتهدف هذه الخطة إلى تعزيز القدرة التنافسية لحوض بناء السفن، وسترسي الأساس للتنمية المستدامة لشركة Meyer Turku في السنوات القادمة، مما يدعم بدوره استراتيجية النمو طويلة الأجل للشركة، ويعزز القدرات التشغيلية وكفاءة الإنتاج والسلامة وموثوقية التسليم في الحوض.

تركز الخطة الاستثمارية على رفع مستوى السلامة في حوض بناء السفن، وتحسين تدفق عمليات الإنتاج، والحد من الانقطاعات الإنتاجية، وتحسين تدفق المواد. وبالتوازي مع ذلك، سيتم إجراء تحديث شامل وتطوير للمباني القديمة والمعدات والبنية التحتية داخل الحوض، لتحسين الكفاءة الوظيفية وبيئة العمل العامة. وتشمل مجالات الاستثمار الرئيسية: تطوير مناطق ومواقع الحوض، ولوجستيات الرفع، والقدرة الإنتاجية لقطاعات الهياكل والتجهيز، ومرافق الإنتاج المساعدة، بالإضافة إلى المرافق الخدمية التي تدعم الأعمال اليومية للعاملين في بناء السفن.

وفي معرض حديثه عن مبنى المقر الرئيسي الجديد الذي سيبدأ تشييده قريباً، صرح مسؤول في Meyer Turku: "يُعد مشروع مبنى المقر الرئيسي استثماراً استراتيجياً طويل الأجل للشركة، وإجراءً ملموساً لدفع التحديث والتطوير الإضافي للشركة. سيدعم هذا المشروع نمونا وقدرتنا التنافسية، ويُحسِّن ويُبسِّط إجراءاتنا التشغيلية، وفي الوقت نفسه يعزز السلامة من خلال تقليل حركة المشاة داخل منطقة الحوض. سيوفر المقر الجديد مكان عمل لما يقرب من 700 موظف، وسيُتيح مساحة أكبر لعمليات الإنتاج الأساسية. كما سيكون لضمان الظروف التشغيلية وفرص النمو للحوض أثر إيجابي كبير على منطقة توركو بأكملها."

وباعتبارها أحد أحواض بناء السفن الثلاثة التابعة لمجموعة ماير الألمانية، فقد أكدت مجموعة رويال كاريبيان مؤخراً طلبها لسفينتي الرحلات البحرية الفاخرة السادسة والسابعة من فئة Icon لدى Meyer Turku، والمتوقع تسليمهما في عامي 2029 و2030 على التوالي. ويُذكر أن تكلفة بناء كل سفينة من فئة Icon تبلغ 2 مليار يورو، وبناءً على ذلك، تبلغ القيمة الإجمالية للسفينتين الجديدتين حوالي 4 مليارات يورو (ما يعادل حوالي 32 مليار يوان صيني). وترتفع القيمة الإجمالية لسفن فئة Icon السبع التي تعاقدت عليها Meyer Turku لتصل إلى 14 مليار يورو.

ومن بين سفن الرحلات البحرية الفاخرة الخمس من فئة Icon التي تعاقدت عليها Meyer Turku سابقاً، تم الانتهاء من سفينتين، بينما لا تزال ثلاث سفن قيد الإنشاء. دخلت السفينة الأولى من هذه الفئة "Icon of the Seas" والسفينة الثانية في السلسلة الخدمة في يناير 2024 وأغسطس 2025 على التوالي. وتم تدشين السفينة الثالثة "Legend of the Seas" في أغسطس 2025، ومن المتوقع أن تبدأ رحلتها الأولى في يوليو 2026. ووُضع عارضة السفينة الرابعة "Hero of the Seas" في سبتمبر 2025، والمخطط تسليمها في عام 2027. وبدأ العمل في بناء السفينة الخامسة من فئة Icon في يناير 2026، والمخطط تسليمها في عام 2028.

بالإضافة إلى ذلك، أطلقت Meyer Turku مؤخراً خطة بحث وتطوير تمتد لخمس سنوات تحت اسم "MERiON"، تستثمر من خلالها 100 مليون دولار أمريكي بالشراكة مع جهات متعاونة، للتركيز على تطوير سفن الرحلات البحرية الفاخرة والبنى التحتية البحرية العائمة الموجهة للمستقبل.

تُشير المعلومات إلى أن Meyer Turku تأسست عام 1737، وتطورت لتصبح اليوم واحدة من أكبر وأحدث أحواض بناء سفن الرحلات البحرية الكبيرة وسفن الركاب في العالم، حيث بنت أكثر من 1300 سفينة بشكل تراكمي، وتمتد طلبياتها المؤكدة حتى 4 سنوات قادمة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المنتجات ذات الصلة
آخر الأخبار القصيرة
1
تجاوز عدد قطارات الصين-أوروبا العابرة عبر ميناء إرينخوت الحدودي 3000 قطار خلال العام الجاري
2
IsoEnergy وDISA تعتزمان تأسيس منصة أمريكية لليورانيوم بتمويل مضمون بقيمة 105 ملايين دولار
3
سايبيم تحصل على عقد أعمال بحرية بقيمة 1.8 مليار دولار في الشرق الأوسط يشمل إنشاء المنشآت البحرية وتحت سطح البحر
4
جنرال إلكتريك للطيران تعالج مشكلة مانع التسرب في محرك GE9X عند درجة حرارة 2400 درجة فهرنهايت
5
روسيا تمدد العمل بحصة البيع الإلزامي للبنزين البالغة 10% حتى نهاية عام 2026
6
اختبارات طريق لدراجة بي إم دبليو R20 بمحرك 2000 سي سي في ألمانيا، والإنتاج المنتظر عام 2028
7
RINA يدعم مشروعًا أمريكيًا للطاقة الشمسية بقدرة 300 ميجاوات مع نظام تخزين بالبطاريات (دخول الخدمة في 2028)
8
دخول السكك الحديدية عالية السرعة شيآن-أنكانغ في الصين مرحلة التشغيل التجريبي بسرعة تصميمية تبلغ 350 كيلومترًا في الساعة
9
مشروع خط أنابيب الغاز الطبيعي الكندي PRGT يوقّع أول عقد لأعمال الإنشاء البرية
10
الهند تطلق مشروع إصلاح الممرات السفلية لمحطة سالال الكهرومائية بقدرة 690 ميجاواط، وشركة HCC تحصل على عقد بقيمة 5.2417 مليار روبية هندية
التوصيات ذات الصلة
تجاوز عدد قطارات الصين-أوروبا العابرة عبر ميناء إرينخوت الحدودي 3000 قطار خلال العام الجاري
2026-08-13
جنرال إلكتريك للطيران تعالج مشكلة مانع التسرب في محرك GE9X عند درجة حرارة 2400 درجة فهرنهايت
2026-08-13
اختبارات طريق لدراجة بي إم دبليو R20 بمحرك 2000 سي سي في ألمانيا، والإنتاج المنتظر عام 2028
2026-08-13
دخول السكك الحديدية عالية السرعة شيآن-أنكانغ في الصين مرحلة التشغيل التجريبي بسرعة تصميمية تبلغ 350 كيلومترًا في الساعة
2026-08-13
ABL تتعاون مع BMB البولندية لتقديم خدمات ضمان السفن في منطقة البلطيق
2026-08-13
الخطوط الجوية الكندية تخطط لتدشين رحلة مباشرة بين تورونتو ولاغوس بحلول 2027
2026-08-13
خط السكك الحديدية فائق السرعة تشانغجيو في الصين يدخل مرحلة القبول الثابت، بسرعة تصميمية تبلغ 350 كيلومترًا في الساعة
2026-08-13
افتتاح أول خط جوي دولي لطائرة C919 التابعة لشركة الخطوط الجوية الصينية، برحلة يومية بين بكين وأولان باتور
2026-08-12
بلاكستون وشركاؤها يستثمرون 2.5 مليار دولار كندي في برنامج "إيروبلان"
2026-08-12
زلزال كولومبيا يعطل عمليات الشحن البحري والبري لدى ميرسك
2026-08-12