أخبار ar.wedoany.com، أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي (AD Ports Group) عن إنشاء شبكة لوجستية برية متكاملة متعددة الوسائط تضم موانئ جافة وساحات شحن ترتبط فيما بينها بالسكك الحديدية، وتتضمن الشبكة مدينة أبوظبي الصناعية (ICAD) التابعة لمجموعة كيزاد. وتهدف هذه الخطوة إلى جعل ميناء خليفة وميناء الفجيرة البوابتين الرئيسيتين للصناعة في دولة الإمارات، بما يعزز قدرات نقل البضائع الصناعية في الدولة والمنطقة بأسرها.
ولدفع هذه المبادرة قدماً، وقّعت مجموعة موانئ أبوظبي مذكرات تفاهم مع شركات تصنيع محلية تشمل الإمارات العالمية للألمنيوم (EGA) ومجموعة إمستيل (Emsteel Group) وشركة الغرير للحديد والصلب (Al Ghurair Iron & Steel) وتيناريس (Tenaris)، لتكون هذه الشركات العملاء الرئيسيين لبضائع الشحن الصناعي عبر هذه الشبكة اللوجستية البرية المرتبطة بالسكك الحديدية. وتهدف الشبكة إلى تسهيل النقل الفعّال للمواد الخام الصناعية والمنتجات النهائية والبضائع الاستراتيجية في دولة الإمارات، من خلال ربط ميناء خليفة وميناء الفجيرة بالموانئ الجافة الداخلية المرتبطة بالسكك الحديدية ومدينة أبوظبي الصناعية وساحات الشحن المنتشرة في أنحاء الدولة، مما يشكل بنية تحتية لوجستية أكثر تكاملاً تحقق تدفقاً سلساً بين قواعد الإنتاج والأسواق الداخلية وممرات التجارة الإقليمية.
وتركّز الشبكة على تحسين أداء سلاسل الإمداد، حيث ستجعل تدفق مدخلات المواد الخام الصناعية للمصنعين في دولة الإمارات أكثر موثوقية، مع إتاحة مرونة أكبر في توزيع المنتجات النهائية ونصف المصنعة عبر توفير خيارات متعددة للنقل البري والاستيراد. ويسهم ذلك في تعزيز مرونة الممرات اللوجستية، وتقليل الاعتماد على نقطة دخول واحدة، وتحسين النفاذ إلى أسواق دولة الإمارات والمنطقة. وصرح الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، بأن إنشاء شبكة لوجستية برية متكاملة متعددة الوسائط تحظى بدعم كبرى الشركات الصناعية، يهدف إلى تعزيز الركائز اللوجستية الصناعية للدولة. وستعمل هذه الشبكة، التي تربط ميناء خليفة وميناء الفجيرة بشبكة السكك الحديدية للموانئ الجافة الداخلية وساحات الشحن، على تحسين الاستخدام التجاري للبنية التحتية الوطنية للسكك الحديدية، إلى جانب تسهيل الوصول إلى المواد الخام الصناعية، وزيادة مرونة الصادرات، وتعزيز تنافسية سلاسل الإمداد الوطنية على المدى الطويل.
ومن خلال تعزيز الربط البري للبضائع بين الموانئ والمناطق الصناعية والأسواق النهائية، ستدفع هذه الشبكة المتكاملة عجلة النمو الصناعي في دولة الإمارات، وتحسّن خيارات ممرات التجارة للبضائع الاستراتيجية في الدولة والمنطقة. وستمتد منافعها لتشمل المصنعين والقطاعات الصناعية في كيزاد، إضافة إلى القطاعات الصناعية الأخرى في دولة الإمارات، عبر تحقيق كفاءة أعلى في الحصول على المواد الخام وسهولة أكبر في تصدير المنتجات النهائية من خلال ميناء خليفة وميناء الفجيرة بصفتهما بوابتين محوريتين.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
