ميناء تشينغداو الصيني يُكمل تفريغ 62 ألف طن من خام الحديد من أول سفينة من نوع "CABU"

أخبار ar.wedoany.com، أكملت منطقة ميناء تشيانوان في تشينغداو مؤخرًا عملية تفريغ سفينة "كابو بالارد" العملاقة، التي كانت تحمل 61,956 طنًا متريًا من خام الحديد من نوع "فينيكس"، وهي المرة الأولى التي يدير فيها الميناء سفينة من هذا النوع.

سفينة "CABU" هي سفينة مزدوجة الاستخدام، مصممة لنقل السوائل والبضائع السائبة، ويسهم نظام الشحن المختلط فيها في تقليل رحلات العودة الفارغة بشكل فعال، مما يحقق فوائد اقتصادية وبيئية. ومع ذلك، ونظرًا لبنيتها الخاصة واحتمال التعامل مع مواد خطرة، تفرض هذه السفن متطلبات عالية للغاية على مرافق الموانئ وإجراءات التشغيل وإدارة السلامة ومؤهلات الكوادر البشرية، ولا تتوفر القدرة على تشغيلها إلا في عدد محدود من الأرصفة داخل الصين.

يبلغ طول سفينة "بالارد" 228.4 مترًا وعرضها 32.3 مترًا، ويمكنها حمل 64,995 طنًا من البضائع، مما يجعلها واحدة من أكبر السفن في أسطول "كابو". ولضمان سلامة وكفاءة أول عملية تشغيل، عقد فرع ميناء تشيانوان في تشينغداو عدة اجتماعات تنسيقية، تم خلالها تحليل الخصائص الهيكلية للسفينة، ووضع خطة تفريغ مخصصة لها، مما أسهم في تحقيق تشغيل مستقر وسلس ضمن سلسلة القيمة للنقل البحري من خلال الخدمات المتخصصة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com