أخبار ar.wedoany.com، تخطط شركة الخطوط الجوية الإسرائيلية (إل عال) لاستئناف رحلاتها إلى مدينة سان فرانسيسكو على الساحل الغربي للولايات المتحدة، وهو المسار الذي كانت تشغله آخر مرة قبل ست سنوات. ستستخدم الشركة طائرات بوينغ 787-9 دريملاينر لتشغيل هذا الخط الطويل، حيث تبلغ مدة الرحلة قرابة 15 ساعة في فصل الشتاء، مما يجعله ثاني أطول خطوطها الجوية إلى الولايات المتحدة خلال هذا الموسم.
أعلنت شركة إل عال في وقت سابق من هذا الأسبوع عن خططها لتدشين خط جوي من قاعدتها في مطار بن غوريون (TLV) إلى مطار سان فرانسيسكو الدولي (SFO). ووفقاً لموقع AeroRoutes، ستُشغل الخدمة الجديدة بواقع ثلاث رحلات أسبوعياً، ومن المقرر أن تنطلق في 25 أكتوبر (موعد بدء الموسم الشتوي للاتحاد الدولي للنقل الجوي)، علماً بأن هذا الخط كان يُشغل حتى عام 2020. من المتوقع أن تبلغ مدة الرحلة المتجهة غرباً نحو 15 ساعة، بينما تشير الجداول الزمنية للشركة إلى ما يقرب من 16 ساعة، في حين تكون رحلة العودة شرقاً أقصر. ستُشغل هذه الرحلات أيام الثلاثاء والخميس والأحد من كل أسبوع خلال الموسم الشتوي. وتشير تقارير أخرى إلى أن الشركة تقدمت سابقاً بطلب للحصول على جداول زمنية مماثلة لشهر مارس 2027، لكن التردد كان سيُخفض حينها إلى رحلة أو رحلتين فقط أسبوعياً.
مع تدشين هذا الخط، ستصبح وجهات إل عال في الولايات المتحدة ست مدن خلال فصل الشتاء. وعلى الرغم من أن الشركة لا تزال أكبر مشغل بين البلدين، إلا أنه من المتوقع أن تستأنف شركات الطيران الأمريكية خدماتها في وقت لاحق من هذا العام. تخطط شركتا يونايتد إيرلاينز ودلتا إيرلاينز لاستئناف رحلاتهما في سبتمبر، بينما تخطط أمريكان إيرلاينز لاستئنافها في يناير 2027.
خلال فصل الشتاء الحالي، ستُشغل إل عال أربعة خطوط على الساحل الشرقي وخطين على الساحل الغربي، تتراوح مدة رحلاتها من 12 ساعة إلى أكثر من 15 ساعة. يأتي خط تل أبيب إلى مطار جون إف كينيدي الدولي (JFK) في نيويورك في صدارة الخدمات من حيث التردد، حيث يُشغل بالتعاون بين إل عال وشركة أركيا إيرلاينز. وحتى وقت سابق من هذا العام، كانت الشركة تُشغل رحلات إلى مطار فورت لودرديل (FLL) في ولاية فلوريدا، وبعد انتهاء تلك الخدمة في مارس، دمجت الشركة رحلاتها إلى فلوريدا في مطار ميامي الدولي (MIA).
تشير تقارير وكالة رويترز إلى أن العديد من المشغلين الأوروبيين والأمريكيين الشماليين يعربون عن اهتمامهم باستئناف خدماتهم إلى تل أبيب ومنطقة الشرق الأوسط الأوسع، وقد يعود بعضهم في غضون أسابيع. تخطط كل من الخطوط الجوية الفرنسية، وإيربلتيك، وإيجة للطيران، والنرويجية لاستئناف خدماتها هذا الشهر. كما تخطط الخطوط الجوية البريطانية والخطوط الجوية الكندية لاستئناف عملياتها إلى تل أبيب في أغسطس وسبتمبر على التوالي. وتعتمد هذه الخطط بشكل كبير على استقرار المنطقة، وقد تخضع الجداول الزمنية للتعديل في أي وقت. من جانبها، تعمل شركات الطيران الإسرائيلية على إعادة بناء شبكاتها وجداولها الزمنية بحذر، حيث كانت بعض رحلاتها الافتتاحية في أوائل مارس محدودة بسعة 70 راكباً كحد أقصى، لكنها تمكنت منذ ذلك الحين من توسيع عملياتها.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
