سانت فيك تبدأ تسليم أولى كسارات CH662 لمشروع تعدين البلاتين في جنوب أفريقيا
2026-06-16 13:57
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، تقوم شركة سانت فيك لمعالجة الصخور (Sandvik Rock Processing) بتسليم أولى كساراتها المخروطية من طراز سانت فيك CH662 إلى مشروع تعدين بلاتين في مقاطعة ليمبوبو بجنوب أفريقيا، مشيرةً إلى أن شركات التعدين الأفريقية أصبحت أكثر تقبلاً لتقنيات التعدين المتقدمة.

سانت فيك تسلم أولى كسارات CH662 المخروطية لمشروع بلاتين في جنوب أفريقيا

تعتبر كسارة CH662 أحدث نسخة مطورة من منصة سانت فيك CH660، حيث أدخلت عليها العديد من التحسينات الميكانيكية والرقمية بهدف زيادة الطاقة الإنتاجية وتعزيز الموثوقية وكفاءة الصيانة. صرّح بي سي كروغر، مدير خط أعمال التكسير في سانت فيك لمعالجة الصخور، بأن شركات التعدين في القارة الأفريقية تتجه بشكل متزايد نحو اعتماد تقنيات الكهربة والمراقبة عن بُعد والأتمتة، مما يخلق بيئة أكثر جاذبية لأنظمة التكسير المتقدمة مثل CH662. ورأى أن هذه الطلبية تتحدى النظرة التقليدية التي تفيد بأن عمليات التعدين الأفريقية بطيئة في تبني التقنيات الجديدة.

سيتم استخدام كسارتي CH662 في عمليات التكسير الثانوي، كجزء من مشروع توسعة للتعدين تحت الأرض. وقد وصلت المعدات إلى جنوب أفريقيا بعد اجتيازها اختبارات القبول في المصنع بالسويد خلال الربع الثاني من عام 2026. تم تقديم الطلبية عبر شركة كبرى متخصصة في الهندسة والمشتريات والبناء، حيث ستُستخدم إحدى الكسارات كوحدة رئيسية والأخرى كوحدة احتياطية، مما يعكس المكانة الحيوية لمعدات التكسير في مصانع المعالجة الحديثة.

أوضح ياشيك أناند، مهندس مبيعات رأس المال في قسم التكسير الثابت بشركة سانت فيك لمعالجة الصخور، أن هذا المشروع يعكس الاهتمام الكبير الذي يوليه العميل لكفاءة التشغيل والموثوقية والتكامل الرقمي عند اختيار المعدات. وأشار إلى أن إعادة تصميم الغلاف العلوي وعمود الدوران أدى إلى تحسين ملحوظ في متانة الكسارة واستقرارها التشغيلي. فقد تم تحسين الغلاف العلوي لتوزيع المواد والقوة الهيكلية، بينما يعزز عمود الدوران الجديد الموثوقية في ظل ظروف الإنتاج العالي. كما أعيد تصميم الجلبة النجمية لتحسين مقاومة التآكل وإطالة العمر الافتراضي.

من التحسينات التصميمية الهامة الأخرى في كسارة CH662 هو الاستغناء عن المادة الداعمة الخلفية (backing compound)، مما يساهم في تقليل وقت استبدال البطانات. ففي الكسارات المخروطية التقليدية، يستغرق الأمر وقتاً طويلاً لتصلب المادة الداعمة بعد استبدال البطانات قبل إعادة التشغيل، بينما يلغي التصميم المعدني-المعدني في CH662 هذا التأخير. وأشار أناند إلى أن هذا التصميم يمكن أن يوفر للعميل ما يصل إلى 24 ساعة من وقت الانتظار أثناء عملية استبدال البطانات.

يُعد التكامل بين الأتمتة والرقمنة جانباً محورياً في تحديث كسارة CH662. فقد تم دمج الكسارة مع نظام التحكم الجديد ACS-c 5 ASRi من سانت فيك، والذي يدمج وظائف منصات التحكم السابقة في حزمة أتمتة أكثر تقدماً وسهولة في الاستخدام. يمكن للمستخدمين الاستفادة من ضبط الإعدادات تلقائياً، وقدرات مراقبة محسّنة، والتكامل مع منصات الخدمات الرقمية، مما يتيح تحليل الأداء في الوقت الفعلي والتشخيص عن بُعد. وأشار أناند إلى أن هذه الميزات توفر مزايا تشغيلية كبيرة لعمليات التعدين البعيدة عن مراكز الخدمة الرئيسية، حيث يمكن من خلال المراقبة الاستباقية اكتشاف ومنع التوقفات غير المخطط لها في وقت مبكر.

ذكر كروغر أن قدرات المراقبة عن بُعد عززت أيضاً كفاءة فنيي الخدمة الميدانية في سانت فيك. فغالباً ما يحتاج الفنيون إلى قيادة سيارات لساعات للوصول إلى مواقع العملاء، ولكن من خلال الدعم عن بُعد، يمكن البدء في استكشاف الأخطاء وإصلاحها فور ظهور المشكلة. وعند وصول الفنيين إلى الموقع، يكونون على دراية كاملة بالأجزاء التي تحتاج إلى إصلاح أو استبدال. وأضاف أناند أن هذه الطلبية تبرز أهمية التعاون التقني بين مصنعي المعدات ومقاولي الهندسة والمشتريات والبناء خلال مرحلتي تصميم المصنع واختيار المعدات. وقد استُخدم برنامج المحاكاة PlantDesigner من سانت فيك لإجراء عمليات محاكاة متعددة للعملية وتكرارات لمخطط التدفق، بهدف تحسين دائرة التكسير وفقاً للمتطلبات المعدنية للعميل.

وبالنظر إلى المستقبل، يرى كروغر أن كسارة CH662 لديها إمكانات واسعة للاستخدام في قطاعي التعدين والركام في أفريقيا، خاصة في عمليات المعالجة متوسطة الحجم. وأشار إلى أن عمليات التعدين الأفريقية لا تحتاج عادةً إلى أنظمة تكسير فائقة الضخامة، وأن كسارة CH662 مناسبة تماماً لنطاق إنتاج يتراوح بين 400 و1000 طن في الساعة. وتشمل استراتيجية الترقية التي تقدمها سانت فيك خيارات التعديل والتجديد والكسارات الذكية المتكاملة بالكامل، وكلها تتمتع بضمان قياسي لمدة ثلاث سنوات.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المنتجات ذات الصلة
آخر الأخبار القصيرة
التوصيات ذات الصلة
شركة موغ الألمانية تسلّم منصة الفحص تحت الجسور رقم 700 لشركة ويمو-تيك
2026-08-05
مجموعة سايك موتورز وشركة جنرال موتورز توقعان اتفاقية تمديد المشروع المشترك
2026-08-05
نشر أربع رافعات برجية من ليبهير في قاعدة أبحاث الأمازون FACE في البرازيل
2026-08-05
شركة ساني الصينية تكشف عن شاحنة التعدين الكهربائية SKT145Ei بدون كابينة قيادة وبحمولة 90 طنًا
2026-08-05
معهد فراونهوفر IKTS الألماني يستخدم التصوير المقطعي البصري لفحص لحامات التغليف وقادر على اكتشاف عيوب بحجم 8 ميكرومتر
2026-08-05
الحكومة الكازاخستانية توقّع 45 ألف عقد شراء بإجمالي 82 مليار تنغه
2026-08-05
المعهد الوطني الأمريكي للمعايير والتقنية يطوّر معيارًا مِترولوجيًا لقياس لزوجة معاجين التصنيع المضاف للسيراميك
2026-08-05
هيونداي موتور الهند تسرّع التحول نحو التصنيع الذكي.. أكثر من 2000 جهاز متصل بالشبكة الصناعية
2026-08-05
أمريكا ميكس الأمريكية تعلن قائمة مختارات بقيمة 10.5 مليون دولار في مجال التصنيع المضاف
2026-08-04
شركة أتوم روبوت الصينية تطلق الروبوت ثنائي الأرجل الذكي خفيف الوزن "تيانزو AR-L1"
2026-08-04