أخبار ar.wedoany.com، يعمل قسم سكك حديد بالاكاد (Palakkad Railway Division) على تنفيذ مجموعة من مشاريع تطوير البنية التحتية، بهدف رفع السرعة القصوى المسموح بها على ممر شورانور-مانغالورو للسكك الحديدية من 110 كيلومترات في الساعة إلى 130 كيلومترًا في الساعة خلال العامين المقبلين. ويأتي ذلك في إطار خطة سكك حديد الجنوب (Southern Railway) لتوسيع الطاقة الاستيعابية، بهدف تحسين الكفاءة التشغيلية، وزيادة سعة الشبكة، وتعزيز موثوقية الخدمة.
تشمل الأعمال الرئيسية إنشاء 6 حلقات تحويلية و4 ساحات فرز على طول هذا الممر، بهدف تحسين حركة القطارات، وتسهيل عمليات التقاطع والتجاوز، ودعم السرعات الأعلى. وقد تمت الموافقة على حلقة تحويلية في محطة إيداكاد، بينما لا تزال مقترحات إنشاء 5 حلقات أخرى قيد الدراسة.
وبالتزامن مع هذه الأعمال، يقوم القسم بتنفيذ نظام الإشارات مزدوج المسافة (double distance signalling)، واستبدال أكثر من 250 كيلومترًا من القضبان، وتركيب أسوار واقية في المقاطع الهشة، بالإضافة إلى تطوير الجسور العلوية للسكك الحديدية وساحات المحطات. وقد تم إنجاز معظم أعمال رفع السرعة حتى الآن. ومن المتوقع أن تساهم تحسينات البنية التحتية في تخفيف الازدحام على هذا الممر الحيوي، ورفع قدرته على استيعاب المزيد من خدمات نقل الركاب والبضائع، مع تحسين الالتزام بالمواعيد، والسلامة، والأداء التشغيلي العام.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
