أخبار ar.wedoany.com، طلبت شركة Ionic اليونانية للملاحة أربع ناقلات نفط جديدة من أحواض بناء السفن اليابانية، مواصلةً استراتيجيتها طويلة الأمد بالتركيز على الحمولات المصنعة في اليابان.
ووفقاً للتقارير، قامت الشركة التي يقودها ديميتريس ساراكاكيس بحجز مزيج من ناقلات من نوع سويزماكس وأفراماكس، لكن الأسعار وتواريخ التسليم لم تُكشف بعد.
وأشار ساراكاكيس إلى أن هذه الخطوة تهدف أساساً إلى تحديث الأسطول بدلاً من التوسع، مؤكداً أنه مع استمرار تقدم عمر أسطول الناقلات العالمي، تحتاج الصناعة إلى سفن أحدث وأكثر كفاءة.
يُركّز الطلب الجديد التزام Ionic بالسفن الجديدة في اليابان، حيث بنت الشركة أسطولها من الناقلات وسفن البضائع السائبة. تدير شركة Ionic Tankers حالياً 7 سفن، تشمل 6 ناقلات من نوع أفراماكس وناقلة واحدة من نوع سويزماكس، جميعها بُنيت في أحواض يابانية، بما في ذلك JMU، وسوميتومو، ونامورا، وتسونيشي.
أحدث ناقلات الشركة هي ناقلة سويزماكس Ionic Semeli التي بُنيت عام 2025 بحمولة 159,120 طناً، وسلّمتها JMU. وفي قطاع البضائع السائبة، تمتلك Ionic 11 سفينة، تشمل أنواع كامسارماكس، وألتراماكس، وسوبراماكس، بُنيت في أحواض يابانية مثل إيماباري، وساسيبو، وتسونيشي، وميتسوي.
تأسست الشركة عام 2013 بهدف بناء أسطول حديث متوسط الحجم، وحافظت باستمرار على تفضيل ثابت للسفن المصنعة في اليابان في مجالي الناقلات والبضائع السائبة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
