أخبار ar.wedoany.com، وفقًا لبيانات السجل الوطني لإرسال البضائع (RNDC)، بلغ حجم نقل البضائع البري في كولومبيا خلال مايو 2026 نحو 14,407,727 طنًا، مسجلًا زيادة بنسبة 11.25% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، مما يعكس استمرار دور النقل البري كأحد المحركات الرئيسية للاقتصاد الكولومبي.
شهدت العمليات اللوجستية الوطنية نشاطًا ملحوظًا، حيث شاركت 2,304 شركة في مايو، وتم استخدام 1,133,359 مركبة، وأُعدت 1,294,296 قائمة بضائع، ونُفذت 1,221,693 رحلة، مما يعكس قدرة القطاع على تلبية احتياجات الإمداد المحلي والإنتاج والتجارة. وأشارت وزيرة النقل، مافي روخاس، إلى أن نمو حجم نقل البضائع بأكثر من 11% يُظهر أن كولومبيا تتجه نحو نظام لوجستي أكثر ديناميكية وكفاءة وتنافسية، مؤكدة أن الحكومة ستواصل دفع عجلة تطوير البنية التحتية وأنظمة النقل لتعزيز التجارة وخلق الفرص.
في نقل البضائع الصلبة، تصدرت الذرة القائمة بـ 694,586 طنًا، تليها المشروبات غير الكحولية بـ 597,547 طنًا، ثم المنتجات المتنوعة بـ 524,938 طنًا. أما في نقل البضائع السائلة، فشملت المنتجات الرئيسية الزيوت المعدنية المكررة أو البيتومينية، بحجم نقل بلغ 243.4 مليون غالون؛ والزيوت المعدنية الخام أو البيتومينية الطبيعية، بحجم 182.8 مليون غالون؛ والديزل الحيوي ومخاليطه، بحجم 13.2 مليون غالون.
برز الدور الاستراتيجي للممرات اللوجستية الوطنية الرئيسية. فقد تركزت أكبر أحجام النقل في مقاطعات فايي ديل كاوكا (Valle del Cauca) وكونديناماركا (Cundinamarca) وأنتيوكيا (Antioquia). كمقاطعات منشأ، تصدرت فايي ديل كاوكا بـ 2.56 مليون طن، تليها كونديناماركا بـ 2.10 مليون طن، ثم أنتيوكيا بـ 1.61 مليون طن. كمقاطعات وجهة، جاءت كونديناماركا في المقدمة بـ 1.98 مليون طن، تليها أنتيوكيا بـ 1.93 مليون طن، ثم فايي ديل كاوكا بـ 1.86 مليون طن.
في نقل البضائع السائلة، سجلت مقاطعتي ميتا (Meta) وكاساناري (Casanare) أكبر أحجام انطلاق، بينما تصدرت كاساناري قائمة الوجهات في مايو، معززة مكانتها كأحد العقد الرئيسية لنقل الهيدروكربونات ومشتقاتها.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
