شركة CSCEC الصينية تنجز في ربط الجسر الرئيسي لجسر ساريباس في ماليزيا

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة الهندسة المعمارية الثامنة التابعة لمجموعة الصين للهندسة المعمارية (CSCEC) عن إنجاز ربط الجسر الرئيسي لمشروع جسر ساريباس (Saribas Bridge) في ماليزيا مؤخرًا، مما يمثل تقدمًا حاسمًا في بناء المشروع. يقع الجسر في ولاية ساراواك الماليزية، ويبلغ طوله الإجمالي 2.43 كيلومترًا، ويعتمد الجسر الرئيسي نظامًا هيكليًا مستمرًا من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد بستة امتدادات، ويصل أقصى طول للامتداد إلى 220 مترًا، مما يجعله واحدًا من أطول الجسور من هذا النوع في جنوب شرق آسيا.

يُعد جسر ساريباس أول مشروع جسور تتولاه مجموعة CSCEC في ماليزيا. بعد اكتمال المشروع وافتتاحه، سيشكل شريان نقل رئيسيًا يربط بين المناطق الحضرية والريفية في ولاية ساراواك، ويكمل النقص في شبكة الطرق المحلية، مما يعزز بشكل كبير كفاءة النقل الإقليمي، ويسهم في بناء نظام نقل حديث أكثر فعالية وملاءمة.

يقع قطاع ربط الجسر الرئيسي في الامتداد الثانوي الأوسط، ويبلغ طوله مترين، ويتطلب دقة عالية في التحكم بدرجة الحرارة والارتفاع والمحور. في مواجهة ظروف البناء القاسية مثل الطقس الحار والممطر والمد والجزر المعقدة، ابتكر فريق المشروع استخدام هيكل صلب للتثبيت مع تقنية الصب في فترات درجات الحرارة المنخفضة. من خلال مراقبة درجة الحرارة لمدة خمسة أيام متتالية وضبط دقيق لأوزان التوازن باستخدام خزانات المياه، تم التحكم في خطأ الربط ضمن نطاق المليمترات. نظرًا لموقع الجسر في منطقة مصب نهر تتأثر بالمد والجزر، حيث يصل أقصى عمق للمياه إلى 19 مترًا، ويبلغ فرق المد 5 أمتار، وتصل سرعة تدفق المياه القصوى خلال موسم الرياح الموسمية إلى 2.5 متر في الثانية، استخدم المشروع تقنيات مثل الألواح السفلية الجاهزة للصناديق الفولاذية، والضغط العكسي للأوتاد الفولاذية لمقاومة الطفو، وختم الوصلات الرطبة عند انخفاض المد، مما حقق انحرافًا رأسيًا في حفر الركائز الطويلة جدًا أقل من 1%، وكانت نتائج فحص سلامة الركائز جميعها من الفئة الأولى. في مواجهة التحديات التقنية للبناء الكابولي غير المتماثل، استخدم المشروع طريقة "موازنة الأوزان" للتحكم في عزم الانحناء غير المتماثل، والمشي المتزامن للقوالب الهيدروليكية الخطوية، والتركيب عالي الدقة للقوالب لضمان تحديد موضع القطاعات، مع مراقبة فورية وخوارزمية تصحيح خطية ديناميكية لضبط الانحناء المسبق، مما حال بشكل فعال دون مخاطر البناء في ظروف البحر المعقدة.

خلال فترة البناء، حصل المشروع على جائزة الفضة الماليزية للتميز في السلامة والصحة المهنية والجائزة الذهبية للصحة والسلامة والبيئة في ولاية ساراواك الماليزية، بفضل أدائه المتميز في إدارة السلامة والبيئة. إن إنجاز ربط الجسر الرئيسي لجسر ساريباس يضيف خبرة قيمة لشركة CSCEC في بناء الجسور في منطقة جنوب شرق آسيا، ويسهم بقوة "الصين للبناء" في تطوير البنية التحتية على طول مبادرة "الحزام والطريق".