افتتاح أول 15.6 كيلومترًا من خط سكة حديد نابولي-باري في إيطاليا
2026-07-03 17:39
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، شهدت حركة النقل في جنوب إيطاليا نقطة تحول هامة: تم الافتتاح الرسمي لقطاع خط سكة حديد نابولي-كانتشيلو (Napoli–Cancello)، الذي تنفذه مجموعة Webuild لصالح الشركة الوطنية للسكك الحديدية الإيطالية (RFI). يُعد هذا القطاع أول جزء يتم تشغيله من خط سكة حديد نابولي-باري عالي السرعة/عالية السعة، ويبلغ طوله 15.6 كيلومترًا، ويقع في بيئة حضرية عالية الكثافة.

يمثل قطاع نابولي-كانتشيلو رابطًا استراتيجيًا، حيث يربط خط سكة حديد نابولي-باري بمحطة أفيراغولا، ومن ثم يربطه بشبكة السكك الحديدية الوطنية عالية السرعة، مما يساهم في تقليل وقت السفر لأكثر من 5 ملايين شخص. أدى تشغيل هذا القطاع إلى تقليص مدة الرحلة من باري إلى نابولي إلى حوالي 3 ساعات ونصف؛ كما قامت شركة السكك الحديدية الإيطالية (Trenitalia) بتشغيل خط مباشر من نابولي إلى ليتشي، تستغرق الرحلة بأكملها حوالي 5 ساعات دون الحاجة إلى تغيير القطار. عند اكتمال الخط بأكمله في المستقبل، ستقل مدة السفر بين نابولي وباري إلى ساعتين فقط، مما يعزز دور جنوب إيطاليا في ممرات النقل الأوروبية.

يتضمن هذا القطاع 4 جسور علوية يبلغ طولها الإجمالي حوالي 4 كيلومترات، بالإضافة إلى نفق كازالنوفو (galleria Casalnuovo)، الذي تم حفره لأول مرة في إيطاليا في ظل ظروف جوية عالية الضغط. يبلغ طول نفق كازالنوفو حوالي 650 مترًا، وتُعد تقنية الحفر في ظل ظروف جوية عالية الضغط المستخدمة فيه تطبيقًا أولًا من نوعه في إيطاليا، وهي من الحالات النادرة في بناء الأنفاق في طبقات المياه الجوفية على مستوى أوروبا. تم مد أكثر من 60 كيلومترًا من القضبان، و182 ألف طن من الصابورة، وحوالي 65 ألف عارضة، وإنشاء 12 وصلة طريق جديدة، وإزالة التقاطعات السطحية على الخط القائم. كما تم افتتاح محطة أتشيرا الجديدة (Acerra) بالتزامن مع تشغيل هذا القطاع، مما حسن من إمكانية وصول السكان إلى شبكة السكك الحديدية الوطنية عالية السرعة.

يُعد خط سكة حديد نابولي-باري جزءًا من ممر إسكندنافيا-البحر الأبيض المتوسط ضمن شبكة النقل الأوروبية (TEN-T)، وسيبلغ طوله الإجمالي في المستقبل 145 كيلومترًا، ويتضمن 15 نفقًا و25 جسرًا علويًا، و20 محطة أو نقطة توقف، ليخدم 32 بلدية على طول الخط. في هذا المشروع، تتولى مجموعة Webuild تنفيذ أربعة قطاعات هي: نابولي-كانتشيلو، وأبيتشي-إيربينيا، وإيربينيا-أورسارا، وأورسارا-بوفينو. تُعد هذه القطاعات جزءًا من 21 مشروعًا تنفذها Webuild في جنوب إيطاليا، بقيمة إجمالية للعقود تتجاوز 16 مليار يورو، وقد وفر المشروع منذ بدايته 10,200 فرصة عمل بشكل مباشر وغير مباشر، وأدى إلى إشراك سلسلة توريد تضم 7,500 شركة.

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المنتجات ذات الصلة
آخر الأخبار القصيرة
1
شركة "فورتونا ميتالز" تحصل على منتج روتیل بنسبة أكسيد تيتانيوم تتجاوز 96% في مشروعها بملاوي
2
شركة "كاوكو ميتالز" تكتشف نتوءات تمعدن نحاسي جديدة في مشروع تشالكوس بناميبيا
3
شركة لينديان ريسورسز تنجح في أول تفجير تعديني بمشروع كانغانكوندي للعناصر الأرضية النادرة في ملاوي
4
محرك "جوليانت" الصيني يطلق النموذج الكبير لمراقبة الإعلانات "مامودا 2.5"
5
شركة غالوبر غولد الكندية توقع شراكة استراتيجية مع شركة تريب مارين لنقل المعدات الثقيلة عبر الصنادل البحرية
6
شركة بوسكو الكورية الجنوبية للصلب تعلن إعادة هيكلة ثلاثة قطاعات رئيسية وتخطط لاستثمار 16.7 تريليون وون كوري
7
شركة أزورو ريسورسز تكتشف تمعدنًا عالي الجودة من النحاس والذهب بطول 21.45 مترًا في مشروع ريد هيل بمنغوليا
8
النموذج مفتوح المصدر "Kimi K2.7" من شركة "مون آنميان" الصينية ينضم إلى "GitHub Copilot"
9
أزتيك توكل شركة كاسيدي لإجراء اختبارات المعالجة المعدنية لمشروع توومستون للذهب والفضة في ولاية أريزونا الأمريكية
10
شركة "سيلفر ماينز" الأسترالية تقدم تقرير تقييم تطوير منجم "بودنز" للفضة