الوكالة الوطنية للنقل البري (ANTT) توافق على انضمام 25 مشغلاً إلى برنامج استدامة البنية التحتية

أخبار ar.wedoany.com، وافقت الوكالة الوطنية للنقل البري (ANTT) يوم الخميس (2) على النتائج الأولية لاختيار المستوى الأول من برنامج استدامة البنية التحتية (PSI). ويشمل هذا القرار 15 شركة امتياز للطرق و10 شركات امتياز للسكك الحديدية، بينما تحتاج 6 شركات طرق أخرى إلى استكمال مستنداتها نظراً لوجود إجراءات معلقة.

يهدف برنامج PSI إلى تشجيع الممارسات المستدامة. ويمكن للشركات التي تستوفي متطلبات وزارة النقل والجهات التنظيمية الحصول على مصادر دخل جديدة أو آليات تمويل محددة، بما في ذلك إصدار سندات تحفيزية، لاستثمارات إزالة الكربون أو التكيف مع المناخ. وقد أُنشئ البرنامج وفق نموذج البيئة التجريبية التنظيمية (Regulatory Sandbox)، ويتضمن ثلاثة مستويات: المستوى الأول هو شرط أساسي لإصدار السندات؛ والمستوى الثاني يسمح للشركات بتوجيه ما يصل إلى 2% من حوافز نمو الإيرادات نحو الاستثمارات المستدامة؛ أما المستوى الثالث فيمكن الجهات التنظيمية من تحليل المشاريع التي تتجاوز هذا الحد. وأعرب المدير فيليبي كيروش عن أن البرنامج سيُختبر أولاً في بيئة تنظيمية تجريبية، نظراً لابتكار منهجية الترتيب المقترحة.

يشمل التحليل الذي تجريه الإدارات الفنية التحقق من مستندات الأهلية، وتعيين مدقق مستقل، وتقييم هيكل معايير أداء الاستدامة (PDS)، وحساب مؤشر التنمية المستدامة (IDS)، والتحقق من الترابط بين الأدلة وتقارير التحقق. وأكد كيروش أن الجهة التنظيمية تتحمل فقط المسؤولية عن الخطوات الشكلية مثل فحص المستندات، ولا تتحقق من القيمة الفنية للأدلة، حيث تظل هذه المسؤولية على عاتق المدقق المستقل. وأوضحت ANTT أنه لن يتم الإعلان عن نتائج مؤشر IDS في هذه المرحلة، وأن النتائج ذات طابع "توضيحي"، وسيتم نشرها بشكل موحد في 4 ديسمبر وفقاً للجدول الزمني الذي تضعه إدارة الاستدامة والموظفين والابتكار (SUSPI)، مع الالتزام بأحكام القانون العام لحماية البيانات (LGPD). ولا يستبعد هذا القرار انضمام شركات امتياز أخرى لا تزال قيد التحليل من قبل الإدارات الفنية في المستقبل، وتمتد فترة الطعن الإداري حتى 17 يوليو.

في قطاع الطرق، استوفت 15 شركة امتياز الشروط الأولية، وتشمل: Nova Rota do Oeste، Via Cristais، Ecovias Minas Goiás، Ecovias Cerrado، Ecovias Rio Minas، Ecovias Ponte، Way 153 (Rota Sertaneja)، Way 262 (Rota do Zebu)، Way 364 (Rota Agro)، EPR Litoral Pioneiro، Via Araucária، Motiva Pantanal، RioSP، Ecovias Araguaia، وVia Costeira. كما توجد إجراءات مستندية معلقة لكل من: Arteris Fluminense، PRVias/Motiva Paraná، Via Brasil، Ecovias Capixaba، Via Sul، وVia Campo، وأكدت الجهة التنظيمية أن التحليل التكميلي سيستمر دون التأثير على سير الإجراءات بشكل طبيعي.

في قطاع السكك الحديدية، وافقت ANTT على النتائج الأولية لـ 10 شركات امتياز: Ferrovia Tereza Cristina، MRS Logística، Rumo Malha Paulista، Rumo Malha Central، Rumo Malha Norte، Rumo Malha Sul، Estrada de Ferro Carajás، Estrada de Ferro Vitória a Minas، Ferrovia Norte-Sul، وFerrovia Centro-Atlântica. ووفقاً للمقرر، فإن جميع الشركات تستوفي معايير الأهلية المنصوص عليها في إعلان المناقصة، وهي مؤهلة للمشاركة.