أخبار ar.wedoany.com، في 3 يوليو، بدأ التشغيل التجاري للمرحلة الأولى من الخط البرتقالي (الخط 6) لمترو ساو باولو في البرازيل. يربط هذا القسم الأول من الخط 6 بين منطقتي برازيلانديا وبيرديزيس، وهو مشروع نقل عام يُنفذ بالتعاون بين حكومة ولاية ساو باولو وشركة امتياز Linha Universidade. تم تصنيع القطارات في مصنع شركة ألستوم في مدينة توباتي بالبرازيل.

يبلغ الطول الإجمالي المخطط للخط 6 للمترو 15.3 كيلومترًا، ويضم 15 محطة، وعند اكتماله سيربط بين منطقة برازيلانديا في شمال ساو باولو ومحطة ساو جواكيم في وسط المدينة. من المتوقع أن يقلص هذا الخط مدة بعض الرحلات من حوالي 90 دقيقة باستخدام الحافلات إلى حوالي 23 دقيقة، مع توقعات بمتوسط عدد ركاب يومي يبلغ حوالي 633 ألف راكب. يُعرف الخط 6 أيضًا باسم "خط الجامعة"، حيث يمر بالقرب من العديد من مؤسسات التعليم العالي والمدارس.

ستقوم شركة ألستوم بتوريد 22 قطارًا من طراز Metropolis مكونة من 6 عربات للخط 6 للمترو، وقد تم تسليم 12 قطارًا حتى الآن. يتسع كل قطار لـ 2044 راكبًا كحد أقصى، وتبلغ سرعته القصوى 80 كيلومترًا في الساعة، وهيكله مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، وعمره التصميمي يتجاوز 40 عامًا. تتولى شركة ACCIONA تنفيذ الأعمال المدنية للمشروع، بينما تتولى ألستوم توريد القطارات، ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 19 مليار ريال برازيلي. بعد تشغيل المرحلة الأولى من الخط 6 للمترو، سينصب التركيز في البناء اللاحق على تنفيذ الأقسام المتبقية، وتسليم القطارات، واختبارات الأنظمة، ومن المتوقع أن يصل الخط إلى مرحلة التشغيل الكامل بحلول عام 2027.