شركة نافير الكورية تدرس إنشاء نموذج توصيل مباشر ذاتي
2026-07-09 09:43
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، توسع شركة نافير (Naver) نطاق وجودها في سوق التجارة الإلكترونية الكورية من خلال تقنيات الذكاء الاصطناعي. وفي الآونة الأخيرة، وبهدف تعزيز قدرتها التنافسية في هذا المجال، تدرس الشركة إنشاء نقاط لوجستية خاصة بها، مما أثار اهتمامًا حول ما إذا كانت ستتبنى نموذج التوصيل المباشر.

منظر عام لمبنى نافير 1784

أصبحت أعمال التجارة الإلكترونية محرك النمو الأساسي لشركة نافير. وتشير هذه الخطوة إلى محاولة الشركة تجاوز نموذج المنصة القائم على البحث والإعلانات، لإدارة العملية بأكملها بدءًا من البحث عن المنتجات وصولاً إلى الشراء والتوصيل. ومع ذلك، أوضحت نافير أنها لا تزال في مرحلة دراسة الخيارات المختلفة لتعزيز القدرة التنافسية اللوجستية، ولم تحدد بعد ما إذا كانت ستبني مراكز لوجستية أو تبدأ في التوصيل المباشر.

وفقًا لمصادر في القطاع يوم 8 الجاري، تدرس نافير حاليًا سبل الحصول على مراكز لوجستية خاصة بها تركز على سيول ومنطقة العاصمة. وقد طُرحت عدة مرات فكرة إنشاء نقاط على جانبي نهر الهان (الجنوبي والشمالي). وتشمل الخيارات قيد المناقشة شراء أراضٍ جديدة لبناء مراكز لوجستية، أو الاستحواذ على مراكز لوجستية قائمة أو تأجيرها طويل الأجل، أو تأمين الأراضي ومن ثم تأجيرها لشركات لوجستية. بالإضافة إلى ذلك، يُعد توسيع شبكة شركات النقل الشريكة لتطوير تحالف التوصيل الحالي لـ نافير (NFA) أحد الخيارات المطروحة أيضًا.

منذ إطلاق خدمة التسوق في عام 2001، حافظت نافير على هيكل يترك فيه للبائعين حرية اختيار شركات النقل. في عام 2020، تعاونت الشركة مع CJ 대한통운 (CJ Logistics) وأطلقت تحالف التوصيل نافير (NFA). بعد ذلك، وسعت نافير تعاونها ليشمل الشركات اللوجستية الناشئة مثل Pasto وPoomgo، مما أدى إلى توسيع خدمات مثل "ضمان الوصول" و"توصيل N". يعمل النموذج على النحو التالي: تستخدم نافير البيانات اللوجستية لإبلاغ المستهلكين بتاريخ التسليم المتوقع، بينما تتولى شركات النقل الفعلية عمليات التخزين والتغليف والتوصيل.

تتمثل ميزة هذا النهج في القدرة على توسيع شبكة التوصيل بسرعة دون تحمل أعباء بناء المراكز اللوجستية وتشغيل فرق التوصيل. ومع ذلك، فقد كشف هذا النموذج أيضًا عن قيود تتمثل في عدم القدرة على تقديم تجربة توصيل متسقة لجميع المستهلكين، وذلك بسبب اختلاف أساليب التشغيل وهياكل التسعير بين شركات النقل الشريكة، مما يؤدي إلى تباين في مواعيد قطع الطلبات وجودة التوصيل بناءً على اختيار البائع لشركة النقل.

يقود المنافسون مثل Coupang السوق بخدمات مثل التوصيل الصاروخي، والتوصيل الصاروخي للمنتجات الطازجة، والإرجاع المجاني. كما انضمت SSG.COM و11번가 (11Street) إلى المنافسة من خلال تقديم خدمات التوصيل فجرًا، والتوصيل في نفس اليوم، والتوصيل في اليوم التالي. صرحت الرئيسة التنفيذية لـ نافير، تشوي سو-يون (최수연)، خلال مؤتمر عبر الهاتف بعد إعلان نتائج الربع الأول من العام: "التوصيل هو الأولوية القصوى في استراتيجية التجارة الإلكترونية، ونحن ندرس أيضًا نموذج الاستثمار المباشر في الخدمات اللوجستية. نعمل على إيجاد الهيكل الأمثل الذي يخفض تكلفة التوصيل لكل وحدة مع ضمان الحصول على البيانات اللوجستية."

علق أحد خبراء القطاع قائلاً: "لقد تجاوز التوصيل كونه مجرد مجال لوجستي، ليصبح معيارًا أساسيًا لاختيار المستهلكين للمنصة. من المتوقع أن يعاد هيكلة سوق التجارة الإلكترونية في المستقبل بناءً على مدى قدرة كل منصة على توفير تجربة تسوق أكثر سهولة." ومع ذلك، لا تزال نافير حذرة بشأن إدخال التوصيل المباشر. صرح مسؤول في الشركة: "نحن نتعاون مع شركات لوجستية لدراسة سبل متعددة لتعزيز القدرة التنافسية اللوجستية، لكن لم يتم اتخاذ أي قرار بعد. كما أن طريقة التوصيل المباشر أو الإدارة الذاتية للمراكز اللوجستية لم تحدد بعد."

في الآونة الأخيرة، عززت نافير أيضًا خدمات العضوية لتسريع استراتيجية تثبيت العملاء (Lock-in). اعتبارًا من الخامس عشر من هذا الشهر، سيتم تحويل خدمة "Kurly N Mart" لتعمل حصريًا لأعضاء Naver Plus. "Kurly N Mart" هي خدمة تسوق عبر الإنترنت للمنتجات الطازجة تم إطلاقها في سبتمبر من العام الماضي بالتعاون بين نافير وKurly على منصة Naver Plus Store. تختار الخدمة المنتجات ذات معدلات الشراء والتفضيل العالية من كلا الشركتين لبيعها. يمكن للعملاء الطلب حتى الساعة 11 مساءً واستلام البضائع في صباح اليوم التالي عبر شبكة التوصيل الباردة فجرًا التابعة لـ Kurly. يُنظر إلى هذه الخدمة على أنها إضافة رئيسية لنافير في قطاع المنتجات الطازجة، وهو المجال الذي كانت تعاني فيه نسبيًا. تهدف إعادة الهيكلة هذه إلى تعزيز القدرة التنافسية في سوق التجارة الإلكترونية من خلال تحسين المنتجات والمزايا المقدمة للعملاء المخلصين ذوي معدلات الشراء المتكرر العالية.

وفقًا لبيانات نافير، حتى مايو من هذا العام، ارتفع حجم معاملات "Kurly N Mart" بنحو 9 أضعاف مقارنة بفترة الإطلاق الأولى، وزاد عدد المستخدمين بنحو 6 أضعاف. ومن بين مستخدمي "Kurly N Mart"، أكثر من 90% هم أعضاء في Naver Plus، كما تتجاوز نسبة إعادة الشراء بين الأعضاء 90%. وفقًا لمؤشر Mobile Index الصادر عن شركة تحليل البيانات IGAWorks، بلغ عدد المستخدمين النشطين شهريًا (MAU) لتطبيق التسوق Naver Plus Store في أبريل من هذا العام 7.77 مليون مستخدم، مسجلاً رقمًا قياسيًا تاريخيًا.

ينعكس هذا الاتجاه أيضًا في الأداء المالي. حققت نافير في الربع الأول من هذا العام إيرادات مبيعات بلغت 3.2411 تريليون وون كوري، وأرباح تشغيلية بلغت 541.8 مليار وون، بزيادة سنوية في المبيعات بنسبة 16.3% وزيادة في الأرباح التشغيلية بنسبة 7.2%. ومن بين هذه النتائج، ارتفعت إيرادات قطاع التجارة الإلكترونية، الذي يشمل التسوق والعضويات، بنسبة 35.6% على أساس سنوي لتصل إلى 434.9 مليار وون، ليصبح محرك النمو. شددت تشوي سو-يون خلال مؤتمر أرباح الربع الأول على أن: "تطبيق Naver Plus Store أصبح قناة معاملات رئيسية تدفع نمو أعمال التسوق في نافير بمناسبة مرور عام على إطلاقه. في النصف الثاني من العام، سنعمل من خلال تقديم التوصيل المجاني غير المحدود للأعضاء وتوسيع نطاق التنفيذ المباشر للطلبات، على تعزيز المزايا اللوجستية الحصرية لـ نافير والتي تميزها عن المنصات الأخرى."

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المنتجات ذات الصلة
التوصيات ذات الصلة
شركة STA الإيطالية تطلق أول قطار من طراز Coradia Stream في الخدمة التجارية
2026-07-09
هولندا وبلجيكا تخصصان 240 مليون يورو لبناء خط سكك حديدية لنقل البضائع بين غنت وتيرنوزن
2026-07-09
تحالف "موتا-إنجيل" البرتغالي يفقد المورد الثاني لخط المترو البنفسجي
2026-07-09
تدير شركة IPP Iberia ملايين المنصات في إسبانيا والبرتغال على مدى عقد من الزمن
2026-07-09
بوش البرتغال وجامعة مينيو تطلقان برنامجًا دراسيًا في المشتريات وسلاسل التوريد، ينطلق في سبتمبر 2026
2026-07-09
شركة "قنطرة كابيتال" البرتغالية تستثمر 468 مليون يورو في إنشاء مجمع لوجستي في غراندولا
2026-07-09
باومولر تطلق نظام الشبكة الكهربائية المستمرة وإدارة الطاقة للسفن
2026-07-09
افتتاح طريق شحن بري بأربعة حارات بتكلفة 126 مليون دولار في ميناء سافانا الأمريكي في 16 يوليو
2026-07-09
مقاطعة أونتاريو الكندية تستثمر أكثر من 90 مليون دولار كندي لتعزيز قدرات بناء السفن
2026-07-09
شركة "دوناس كابيتال" الإسبانية تحصل على 31 مليون يورو لإنشاء منصة "أونتايم" اللوجستية في أنتقيرة
2026-07-09
آخر الأخبار القصيرة
1
ولاية ماريلاند الأمريكية تموّل تركيب 129 نظامًا لمضخات الحرارة الأرضية لصالح شركة Dandelion
2
شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة اليابانية تخفض استهلاك الطاقة في نظام تبريد مراكز البيانات بنسبة 2.3%
3
شركة ChemTreat الأمريكية لمعالجة المياه الصناعية تطلق إطارًا لتأهيل تشغيل أنظمة التبريد في مراكز البيانات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي
4
شركة HeyGears تطلق أول طابعة مكتبية متعددة الألوان ثلاثية الأبعاد وطباعة فوق بنفسجية في العالم G1X
5
الهند تمدد الإعفاءات الجمركية على مكونات التصنيع الحيوية حتى عام 2029
6
الرئيس الكيني روتو يؤكد موعد وضع حجر الأساس لمصفاة دانغوت بطاقة 700 ألف برميل يومياً
7
في عام 2026، شركة "ЧЕТРА" الروسية توقع مذكرة تفاهم في إندونيسيا تخطط من خلالها للإنتاج المحلي
8
شركة STA الإيطالية تطلق أول قطار من طراز Coradia Stream في الخدمة التجارية
9
شركة Securosys السويسرية تطلق وكيل إدارة المفاتيح الخارجية لـ Azure
10
هولندا وبلجيكا تخصصان 240 مليون يورو لبناء خط سكك حديدية لنقل البضائع بين غنت وتيرنوزن