بدء تركيب القضبان في المرحلة الثالثة من الخط 2 لمترو دونغقوان الصيني

أخبار ar.wedoany.com، دخلت المرحلة الثالثة من خط النقل بالسكك الحديدية رقم 2 في مدينة دونغقوان الصينية رسمياً مرحلة تركيب القضبان. في صباح يوم 30 يونيو، بدأ رفع وتركيب أول مقطع قضبان في قاعدة تركيب القضبان بمحطة طريق هومن، مما يمثل دخول هذا الخط الرئيسي للنقل بالسكك الحديدية، الذي يربط بين هومن ومنطقة خليج بينهاي الجديدة ويتصل بمنطقة خليج قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى، مرحلة إنشائية جديدة.

يُعد هذا المشروع من مشاريع البنية التحتية الرئيسية في مقاطعة قوانغدونغ ومدينة دونغقوان، وهو الخط الأساسي الذي يمتد جنوباً من المرحلتين الأولى والثانية للخط 2 إلى منطقة خليج بينهاي الجديدة. يبلغ الطول الإجمالي للخط حوالي 17.13 كيلومتراً، ويبدأ من محطة سكة حديد هومن، ويضم 9 محطات تحت الأرض، تغطي المناطق السكنية والتجارية والمناطق الصناعية ومراكز السكك الحديدية على طول الخط. بعد اكتمال المشروع، سيتم تشغيله بشكل متصل مع المرحلتين الأولى والثانية للخط 2، وسيتم تبادل الركاب في محطة خليج بينهاي مع خط سكة حديد شينجيانغ-جيانغمن، وفي محطة سكة حديد هومن مع خط سكة حديد قوانغتشو-شينزين-هونغ كونغ عالي السرعة وخط سكة حديد سوي-شين بين المدن. وفي المستقبل، سيتيح التبادل مع خطوط متعددة مخطط لها مثل الخط 3 لدونغقوان، والخط 20 لشينزين، والخط 22 لقوانغتشو، مما سيعزز كفاءة الاتصال داخل المناطق والبلدات على طول الخط.

منذ بدء أعمال الإنشاء في أغسطس 2022، تم إنجاز اختراق 7 أقسام من أنفاق الحفر باستخدام آلات الحفر العملاقة (TBM) وإكمال الهياكل الرئيسية لـ 6 محطات، مما هيأ الظروف لبدء تركيب القضبان. في المرحلة المقبلة، ستبدأ قواعد تركيب القضبان الثلاث على طول الخط أعمال التركيب تباعاً، ومن المتوقع أن يكتمل تركيب القضبان في القسم الممتد من محطة سكة حديد هومن إلى محطة خليج بينهاي خلال هذا العام.

لاحقاً، ستواصل مجموعة حافلات ومترو دونغقوان أعمال تركيب القضبان على طول الخط بالكامل مع ضمان السلامة والجودة، وبالتزامن مع تسريع أعمال التركيبات الكهروميكانيكية وأعمال التشطيب وأعمال الأنظمة الكهربائية القوية والضعيفة في المحطات، مع الالتزام الصارم بالجداول الزمنية للمراحل الرئيسية.