أخبار ar.wedoany.com، وقّع مجلس بلدية كرويدون (Croydon Council) اتفاقية تمويل مع شركة السكك الحديدية البريطانية "نيتورك ريل" (Network Rail) لفتح الممر العام لجسر محطة شرق كرويدون، في خطوة رئيسية لتحسين الربط في وسط المدينة.

يربط الجسر بين الجانبين الشرقي والغربي للمحطة، وسيُفتح لأول مرة أمام المشاة من كلا الطرفين بعد اكتمال الأعمال. سيوفر ذلك لسكان منطقة أديسكوم طريقاً مباشراً إلى وسط المدينة، وسيُتيح للمسافرين والزوار وسيلة تنقل بسيطة وخالية من العوائق.

اتفق المجلس البلدي مع شركة "نيتورك ريل" والمطور العقاري "مينتا ريجينيريشن" (Menta Regeneration) على طريقة إنجاز المدخل الشرقي للجسر وصيانته مستقبلاً. وتقوم شركة "مينتا ريجينيريشن" بتطوير مشروع "ذا بلوسومز" (The Blossoms) في شارع تشيري أورشارد رود، والذي سيرتبط بالجسر عبر ساحة عامة.

سيكون فتح هذا الممر الرابط معلماً بارزاً في تحسين حركة النقل في منطقة شرق كرويدون والمناطق المحيطة بها، وسيدعم الخطة الأوسع للعمدة جيسون بيري (Jason Perry) لتنشيط وسط المدينة وجذب الاستثمارات.

يجري تنفيذ عشرة مشاريع ضمن خطة العمدة بيري البالغة 40 مليون جنيه إسترليني، بهدف جعل كرويدون أكثر ترحيباً وأفضل اتصالاً وأسهل في التنقل. تشمل هذه المشاريع إنشاء ممر مشاة أرضي جديد في شارع ويلسلي رود، وإغلاق الممرات تحت الأرض للمشاة، بالإضافة إلى ترقية كبيرة في شارع دينغوول رود تشمل أرصفة أكثر استواءً ومناطق استراحة أكثر راحة وتصميماً مُعاداً ومرافق عبور أكثر أماناً.

كما تم رصف شارع جورج ستريت من جديد وتحسين مرافق العبور فيه، مع إضافة مواقف جديدة للدراجات النارية بالقرب من تقاطع شارع دينغوول رود، لمساعدة سائقي التوصيل على الابتعاد عن أرصفة المشاة.

صرّحت لوسي ماكوليف (Lucy McAuliffe)، مديرة خط ساسكس في شركة "نيتورك ريل"، قائلة: "يسعدنا التعاون مع مجلس بلدية كرويدون وشركة 'مينتا ريجينيريشن' للوصول إلى هذا الإنجاز. سيعمل ممر المشاة الجديد هذا على الجانب الشرقي على تحسين إمكانية الوصول والربط في المنطقة بشكل كبير، ونتطلع إلى تقديم هذه الفوائد التي طال انتظارها لسكان كرويدون وعملائنا. استغرق الوصول إلى هذه المرحلة وقتاً أطول مما توقعنا، ونشكر السكان والركاب على صبرهم المستمر. يسعدني جداً أننا تمكنا معاً من الانتقال إلى مرحلة التنفيذ، وأن نُنجز العمل بحلول عام 2027."