أخبار ar.wedoany.com، أصدرت الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة (FHWA) مؤخرًا النسخة المحدثة من النموذج 1273 وملخص التعديلات، حيث تم تغيير استخدام هذا النموذج من إلزامي إلى اختياري، إلا أن وزارات النقل في الولايات (DOTs) لا تزال مطالبة بإدراج البنود الأساسية المستندة إلى القوانين واللوائح الفيدرالية في عقود الإنشاءات الفعلية.

على مدى الأشهر الماضية، أعربت عدة جهات عضو في جمعية بناة الطرق والنقل الأمريكية (ARTBA) عن قلقها المستمر من أن وزارات النقل في الولايات لا تزال تطلب بشكل عام من المتعاقدين الالتزام بجميع البنود المدرجة في النموذج 1273، على الرغم من إلغاء الرئيس دونالد ترامب للعديد من السياسات ذات الصلة عبر أوامر تنفيذية. وقد حثت ARTBA، خلال اجتماعاتها مع مكتب وزير النقل شون دافي ومسؤولي FHWA، على تعديل هذا النموذج لإزالة التناقضات المذكورة، بغض النظر عما إذا كان النموذج قد أصبح اختياريًا أم لا.

أعربت ARTBA عن تقديرها للاستجابة السريعة من FHWA، التي أصدرت النسخة المحدثة من النموذج 1273 وملخص التعديلات، كما أبلغ موظفو FHWA رؤساء فروع ARTBA بالإجراءات ذات الصلة خلال اجتماع افتراضي عُقد مؤخرًا.

توصي ARTBA الفروع والجهات الأعضاء المعنية بمراجعة هذه المستندات بالتعاون مع وزارات النقل في الولايات، نظرًا لأن التغييرات السياسية التي يعكسها النموذج 1273 المحدث تنطبق على جميع العقود الحالية والمستقبلية.