أخبار ar.wedoany.com، في 16 يوليو، وقعت شركة بيهي للبناء البحري التابعة لمجموعة CSSC، وشركة CSSC للتجارة، بالتعاون مع شركة ICBC للتأجير المالي وشركة كوسكو للشحن السائب، عقدًا في مدينة تشينغداو لبناء 4 سفن شحن سائبة من طراز Newcastlemax بوزن 210 آلاف طن. يُنظر إلى هذا التعاون متعدد الأطراف باعتباره إجراءً عمليًا يجسد التعاون بين الأطراف المختلفة في سلسلة الصناعة لتنفيذ الاستراتيجيات الوطنية مثل بناء قوة بحرية ودعم تدويل اليوان الصيني، مما يوفر نموذجًا جديدًا للتنسيق في سلسلة الصناعة في مجال سفن الشحن السائبة الخضراء الكبيرة.
سفينة الشحن السائبة من طراز Newcastlemax بوزن 210 آلاف طن، التي تم توقيع العقد عليها، هي الطراز الرئيسي لشركة بيهي للبناء البحري، ويبلغ طولها الإجمالي 299.90 مترًا، وعرضها 50.00 مترًا، وعمقها 26.30 مترًا، وغاطسها الهيكلي 18.50 مترًا، وهي قادرة على تلبية احتياجات النقل البحري لمسافات طويلة للبضائع السائبة الجافة العالمية. تم تصميم السفينة بنظام مزدوج التحضير لاستخدام الميثانول والأمونيا، مما يجعلها قابلة للتكيف مع الترقيات المستقبلية للطاقة النظيفة، وتفي في الوقت نفسه بمعايير الانبعاثات Tier III الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية (IMO) ومتطلبات المرحلة الثالثة لمؤشر تصميم كفاءة الطاقة (EEDI).
هذا هو التعاون الثاني بين شركة كوسكو للشحن السائب وشركة بيهي للبناء البحري منذ عام 2026. في 13 يناير من هذا العام، وقع الطرفان بالفعل طلبية لبناء 3 سفن من نفس الطراز بوزن 210 آلاف طن، ومن المتوقع تسليم هذه الدفعة من السفن في الربع الثاني من عام 2029. بالإضافة إلى ذلك، في أوائل يوليو، استثمرت شركة كوسكو للتنمية البحرية في بناء سفينتين من نوع البضائع الجافة بوزن 210 آلاف طن مع نظام تحضير مزدوج للميثانول والأمونيا في شركة بيهي للبناء البحري، بتكلفة بناء تبلغ 610 ملايين يوان للسفينة الواحدة، وفترة تسليم تمتد من نوفمبر 2029 إلى يونيو 2030.
حضر حفل التوقيع كل من تشانغ باو، رئيس شركة ICBC للتأجير المالي، ولين فنغ، كبير المحاسبين في شركة كوسكو للشحن السائب، وشو شي، مدير الإدارة المالية لمجموعة CSSC، وتشاو لي نا، كبير المحاسبين في شركة CSSC للتجارة، وأو تشوان جيه، رئيس مجلس إدارة شركة بيهي للبناء البحري. وأعرب ممثلو الأطراف عن استمرارهم في تعزيز التعاون للمساهمة في تطوير صناعة الشحن وبناء السفن.
تحتفظ شركة بيهي للبناء البحري بعلاقة تعاون طويلة الأمد مع شركة كوسكو للشحن السائب. في ديسمبر 2025، أكملت مجموعة كوسكو ومجموعة CSSC توقيعًا مركزيًا لمشاريع بناء 87 سفينة جديدة، حيث حصلت شركة بيهي للبناء البحري على طلبيات لبناء 16 سفينة شحن سائبة من طراز Newcastlemax بوزن 210 آلاف طن.
وفقًا لبيانات كلاركسون، حتى نهاية النصف الأول من عام 2026، بلغت الطلبيات المتراكمة لشركة بيهي للبناء البحري ما يقرب من 100 سفينة، بإجمالي حمولة ساكنة تبلغ 22 مليون طن، حيث تحتل الطلبيات المتراكمة لسفن الشحن السائبة الكبيرة بوزن 210 آلاف طن المرتبة الأولى عالميًا بين أحواض بناء السفن الفردية. وباستثناء أحدث الطلبيات الموقعة، تمتلك شركة بيهي للبناء البحري حاليًا 86 سفينة في الطلبيات المتراكمة بحمولة ساكنة تبلغ 20.7 مليون طن، تشمل 77 سفينة شحن سائبة و9 ناقلات نفط، ويمتد جدول التسليم حتى عام 2030. في القطاع الفرعي لسفن الشحن السائبة الكبيرة التي تبلغ حمولتها الساكنة 100 ألف طن أو أكثر، تمتلك شركة بيهي للبناء البحري طلبيات لـ 77 سفينة بحمولة ساكنة تبلغ 18.3 مليون طن.
يسهم تنفيذ طلبية السفن الخضراء الأربع هذه في تعزيز نظام التنسيق الشامل لسلسلة الصناعة الذي يربط بين بناء السفن والتمويل البحري والنقل البحري لمسافات طويلة. وأشارت الأطراف إلى أنها ستعتمد في المستقبل على مزاياها الصناعية والرأسمالية والسوقية لبناء نظام تعاون مستقر طويل الأجل، وتعزيز القدرة المحلية على بناء السفن الكبيرة عالية الجودة ورفع مستوى سلسلة صناعة الشحن المحلية.
