أخبار ar.wedoany.com، أفادت شبكة "ويدو نيوز" في 21 يوليو، أنه تم اختراق نفق تشي شينغ بينغ في خط السكك الحديدية فائق السرعة بين شيآن وتشونغتشينغ. يبلغ طول النفق الإجمالي 13669 مترًا، وهو ثاني أطول نفق في القسم (كانغ-تشونغتشينغ) من خط سكة حديد شيآن-تشونغتشينغ فائق السرعة، كما يُعد أحد المشاريع الرئيسية المسيطرة على الخط بأكمله. وبصفته النفق الوحيد على طول الخط بالكامل ذي التصميم المتشعب (على شكل ذيل السنونو)، فإن اختراق نفق تشي شينغ بينغ قد هيأ ظروفًا مواتية لأعمال البناء اللاحقة. حاليًا، انتقل القسم (كانغ-تشونغتشينغ) من خط سكة حديد شيآن-تشونغتشينغ فائق السرعة بالكامل إلى مرحلة وضع المسار غير المثبت (السكة الخالية من الصابورة)، وبناء المحطات، وتركيب أنظمة الهندسة الكهربائية والاتصالات والإشارات.

يبلغ الطول الإجمالي للخط الرئيسي للقسم (كانغ-تشونغتشينغ) من سكة حديد شيآن-تشونغتشينغ فائق السرعة 478 كيلومترًا، بسرعة تصميمية تبلغ 350 كيلومترًا في الساعة، وهو جزء مهم من شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة الوطنية "ثمانية أفقية وثمانية عمودية". يقع نفق تشي شينغ بينغ في جبال دابا بشرق سيتشوان، حيث تضاريسه معقدة. وقد تمكن البناؤون من التغلب على صعوبات البناء باستخدام نموذج "حفر الأنفاق الطويلة بأسلوب المقاطع القصيرة" وابتكار أسلوب عمل "استبدال الدعامات بالتثبيت". مع الانتهاء المتتالي من المشاريع المسيطرة مثل نفق تشي شينغ بينغ، دخل بناء الخط بأكمله مرحلة التسارع النهائية.

من المتوقع أن يتم افتتاح خط سكة حديد شيآن-تشونغتشينغ فائق السرعة بالكامل ووضعه في الخدمة بحلول عام 2028. عندئذٍ، سينخفض وقت السفر بالقطار بين تشونغتشينغ وشيآن من حوالي 5 ساعات حاليًا إلى حوالي ساعتين، مما سيسهم في تحسين توزيع شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة في وسط وغرب الصين، وتعزيز الترابط الإقليمي.