مها مترو تُنجز تركيب 100 فتحة جسر علوي في المرحلة الثانية لمترو ناغبور

أخبار ar.wedoany.com، أنجزت شركة مها مترو (Maha Metro) تركيب 100 فتحة من الجسور العلوية ذات القطاعات الجاهزة في مقطع Reach-4A ضمن المرحلة الثانية لمشروع مترو ناغبور (Nagpur Metro Rail Project). يربط هذا المقطع منطقة براجاباتي ناغار (Prajapati Nagar)/حي إتش.بي. تاون (H.B. Town) بمنطقة ترانسبورت ناغار (Transport Nagar)، ويُعد مكوّناً رئيسياً من مكونات شبكة المرحلة الثانية لمترو ناغبور.

يبلغ الطول الإجمالي لممر Reach-4A نحو 5.33 كيلومتر، ويضم ثلاث محطات علوية هي: باردي (Pardi)، وكابسي خورد (Kapsi Khurd)، وترانسبورت ناغار. ومن أبرز الخصائص الهندسية لهذا الممر وجود مقطع جسر مزدوج الطبقات بطول نحو كيلومترين يمتد فوق جسر باردي العلوي (Pardi Flyover) الواقع على الطريق الوطني رقم 53 (National Highway-53) على طول مسار ناغبور–باندhara (Nagpur–Bhandara).

بدأ تركيب الجسور العلوية باستخدام عارضة التركيب "شيفاليك" (Shivalik). ولتسريع وتيرة العمل، أدخلت مها مترو عارضتي تركيب إضافيتين هما "شيكهار" (Shikhar) و"جيري" (Giri) في شهري نوفمبر وديسمبر 2025 على التوالي، وبعد تشغيل المعدات الثلاث معاً، تم إنجاز تركيب 100 فتحة خلال 10 أشهر. وتم تركيب القطعة الأخيرة من الفتحة رقم 100 بحضور المدير العام التنفيذي لشركة مها مترو شري شرافان هارديكار (Shri Shravan Hardikar)، ومدير المشروع شري راجيف تياغي (Shri Rajiv Tyagi)، وعدد من المسؤولين. ويبلغ إجمالي الفتحات المخطط لها في مقطع Reach-4A نحو 182 فتحة.

تُظهر بيانات تقدم الأعمال الإنشائية اكتمال جميع الركائز الأساسية البالغ عددها 571 ركيزة؛ واكتمال 112 قاعدة خرسانية من أصل 123 قاعدة؛ واكتمال 175 عموداً من أصل 194 عموداً؛ واكتمال 133 تاج عمود من أصل 194 تاجاً؛ وصبّ 1,309 قطعة خرسانية من أصل 1,844 قطعة؛ وتركيب 100 فتحة جسر من أصل 182 فتحة.

تتقدم الأعمال في محطات المقطع بالتزامن، حيث اكتملت جميع أعمال الأساسات في محطتي ترانسبورت ناغار وكابسي خورد، وبلغت نسبة التقدم الإجمالية لأعمال المباني في المحطات 40%.

وفقاً للجدول الزمني لشركة مها مترو، من المقرر اكتمال جميع الجسور العلوية في مقطع Reach-4A قبل يونيو 2027، على أن تُنجز أعمال المحطات بحلول أغسطس 2027. ولكل عارضة تركيب من العوارض الثلاث موعد إنجاز مستقل: "جيري" في سبتمبر 2026، و"شيفاليك" في فبراير 2027، و"شيكهار" في يونيو 2027.

في نوفمبر 2024، حصلت شركة كالباتارو بروجكتس إنترناشونال المحدودة (M/s Kalpataru Projects International Limited) على عقد تصميم وإنشاء هذا الجسر العلوي البالغ طوله 5.33 كيلومتر. وعقب ذلك، وقّعت مها مترو مذكرة تفاهم مع الهيئة الوطنية للطرق السريعة في الهند (National Highways Authority of India، NHAI) لتسريع تنفيذ المشروع.