بيسا البولندية تُكمل تسليم 20 وحدة قطار إقليمي متعددة الوحدات إلى رومانيا

أخبار ar.wedoany.com، في 30 أكتوبر، أعلنت شركة بيسا (PESA) البولندية لتصنيع عربات السكك الحديدية أنها أكملت تسليم جميع وحدات القطار الإقليمي العشرين من طراز RE-IR 102 المكوّنة من ثلاث عربات ضمن عقدها الأساسي مع هيئة إصلاح السكك الحديدية الرومانية (ARF). وقد اجتازت جميع القطارات عمليات الفحص والقبول والتسليم وفق الجدول الزمني المعدّل.

وُقّع العقد الأساسي في ديسمبر 2023 بقيمة 167,971,357 يورو، وكان من المقرر التسليم في عام 2027. وبموجب اتفاقية تكميلية وُقّعت بناءً على طلب هيئة ARF في مايو 2025، تم تقديم موعد التسليم إلى نهاية أكتوبر 2026. وفي الوقت نفسه، مارست هيئة ARF خيار شراء 9 قطارات إضافية من الطراز نفسه بقيمة 75,587,110 يورو، ومن المقرر تسليمها في النصف الثاني من عام 2027. وتبلغ القيمة الإجمالية للعقد شاملة الخيار 243,558,468 يورو.

القطارات عبارة عن وحدات كهربائية متعددة مكوّنة من ثلاث عربات تعمل بجهد 25 كيلوفولت وتردد 50 هرتز، بسرعة تشغيل قصوى تبلغ 160 كيلومتراً في الساعة. وهي مجهزة بمعدات ETCS على متن القطار ونظام حماية القطارات الروماني PZB 90، بقدرة 1,600 كيلوواط، وطول 77.2 متر، وعدد مقاعد يبلغ نحو 192 مقعداً. وتتوافق هذه المواصفات الفنية مع متطلبات التشغيل على الخطوط بين المدن والخطوط متوسطة وطويلة المسافة.

ستُشغَّل القطارات العشرون ضمن الطلب الأساسي على سبعة خطوط، وهي: ريشيتسا الجنوبية—تيميشوارا الشمالية، وكلوج-نابوكا—كرايوفا، وبراشوف—ياشي، وغالاتسي—ياشي/سوتشافا، وغالاتسي—كونستانتسا، وكونستانتسا—ياشي/سوتشافا، وبوخارست—كالاراشي. وتُشغّلها شركة السكك الحديدية الوطنية الرومانية لنقل الركاب CFR Călători في إطار عقود الخدمة العامة.

تتولى بيسا في الوقت نفسه خدمات صيانة أسطول القطارات لمدة 15 عاماً، بالاعتماد على الموارد المحلية والكوادر الفنية في رومانيا. وقال الرئيس التنفيذي لشركة بيسا كريستوف جدزيارسكي إن إنجاز تسليم العقد الأساسي في هذه المدة القصيرة شكّل "تحدياً تنظيمياً كبيراً"، غير أن الشركة "أنجزت المهمة وفقاً لمتطلبات العميل بدقة"؛ فيما أرجع الممثل القانوني لشركة بيسا في رومانيا هانا فيشنيفسكا-سيربو إنجاز التسليم إلى التعاون مع هيئة ARF والمؤسسات المحلية.

يأتي تمويل هذا المشروع من صندوق التحديث التابع للاتحاد الأوروبي، ويغطي كامل الاستثمار بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة. وقد وُقّع عقد التمويل ذو الصلة في أبريل 2026 بين وزارة النقل والبنية التحتية الرومانية وهيئة ARF، وأُدرجت ضمن إطار التمويل هذا وحدات القطار الإقليمي العشرون إلى جانب 16 قاطرة كهربائية لنقل الركاب من طراز Alstom Traxx، بإجمالي استثمار يتجاوز 250 مليون يورو (شاملة ضريبة القيمة المضافة).